最满意

从年初开始陆续看带辅助驾驶的车，之前的广汽埃安没有一点辅助，有时候开车实在比较累，综合考虑之后现在换车损失还不算太多，综合目前情况个人认为纯电辅助驾驶比较好的是华为系和小鹏，期间看过阿维塔07、小鹏G6、G7，智界R7超出预算，期间犹豫不断，直到看到新知音上市，是华为系最便宜的车型了（尚界除外，看车时还没上市）。这几个月用下来发现整体确实不错，智驾能力很强，很多情况都可以应对。当初也是坐进车内被内饰征服了，有一种豪华感，内饰的双配色也很亮眼。

最不满意

一些细节功能做的还差一些，OTA升级优化的速度相对新势力比较慢。倒车自动后视镜下翻角度过低，能看到地面，但看不好侧向车辆或者其他较高物体，应该增加自主调节或者多几个角度选项。现在语音不能控制主驾、副驾座椅前后移动等功能，中控屏幕也没有调节条件功能。现在打转向灯中控屏幕上的盲区监测视频画面太小，不能设置满屏。

空间

5

车内各项配置都很齐全，冰箱、前排按摩、后排通风，内饰样子也很喜欢，内部空间很大，很适合带娃。当初后排小桌板、后排按摩、220v电源等居然变成了8千的选配，而且后面想选装也没有了，希望后期官方商城出一个单独的小桌板吧。整体的音响效果相关还是很好的，适当调节一下均衡器，效果很棒。后备箱整体也很平整，有一个很大的下凹空间，同时后排放倒后可以装更多东西。副驾因为零重力座椅的原因取消了手套箱，保留了一个小抽屉，收纳空间稍微少一些。中控台下面的空间保留较少，前后占了较大空间。

驾驶感受

4

吐槽比较多的前置麦佛逊悬架个人感觉还好，一般体验不太出来多大区别，就是没有铝合金导致车重有点大。整体的驾驶感受也很好，就是方向盘稍微有点沉，调节之后还是略沉。

续航

4

配备了80度的宁德时代磷酸铁锂电池，NEDC续航650公里，放在现在的电动车里，这个水平不算特别突出，中等水平。现在的续航显示可以调成综合模式，它会根据我开的速度、有没有开空调这些实际情况，自动算还能跑多少公里，不像固定的续航数字那样容易有偏差，这样跑高速心里也能更有底，不用担心实际跑的里程和表显差太多，非冬季在平缓的路面跑115的速度电耗差不多在18左右。

外观

4

岚图新知音最开始选颜色倒不是很纠结，金色和白色个人感觉配上前面的星河智慧灯幕不是太好看（个人观点），而纯黑色正好能融为一体，还是很帅气的。但很多人都说黑色车不耐脏，而且建议贴车衣，不然后期会有太阳纹。为此也在外面看了很多黑色车，太阳光底下细看确实会有一些太阳纹，但远看基本看不出来。综合考虑之后还是决定了黑色，为了性价比也没有贴车衣，可以自己打蜡解决，打完蜡的效果还是很不错的，省了一笔开销，毕竟车衣至少得四五千起，太便宜的后期撕车衣的时候更麻烦。

内饰

5

车内氛围灯也很好看，有很多的设置模式，中款台上的音响搭配氛围灯豪华感十足。

性价比

5

智能化

4

现在已经搭配了最新华为乾坤智驾ADS4，同时配置了目前主流的1颗192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达，通过这一段时间的使用，华为的辅助驾驶确实很好用，带了激光雷达感觉还是比较踏实的，能够应对大多数路况，不过在使用过程中还是要做好随时接管的状态，确保行车安全。