最满意

自从换了极狐考拉S，我家的用车体验直接上了一个大台阶，不管是大人还是两个娃，都对这辆车满意得不行。先说说大家一致夸的空间。之前开的是辆小型油车，后排挤得够呛，现在换了考拉S，2820mm的轴距在紧凑型SUV里算是拔尖的，后排宽敞到孩子能直接坐在地板上玩。平时俩娃坐后排，一点不挤，我和老婆坐前排，腿部和头部空间也都富余得很。唯一小遗憾是副驾没有手套箱，放小东西有点不方便，不过装个官方储物盒就解决了。而且前排座椅能往后放倒，累了能当临时床歇会儿；后排靠背放平的话，直接就是一张单人床，偶尔应急超实用。再加上侧滑门，这简直是带娃家庭的福音，孩子自己上下车都不用费劲，再也不用怕开门碰到旁边的车或者墙，我家娃每次上下车都超开心。还有那个全景天窗，尺寸超大，晴天打开，车里亮堂堂的，娃总爱扒着窗户看外面的风景。最让我满意的一点是它的内饰。我选的珍珠灰配色，质感特别好，而且大面积用的都是婴儿级亲肤材料，提车的时候一点新车味都没有，带娃坐车也放心。很多内饰都是绒布材质，看着高级还不显脏。中控是14.6英寸的触控屏，仪表盘10.25英寸，大小正合适，操作起来也顺手。驾驶感受方面，120kW的电机，提速完全够用，零百加速11秒，日常代步、超车都没问题。它有标准/舒适、经济、智能、个性化还有单踏板好几种驾驶模式，随便切换。前置电机开起来和油车的感觉很像，对比后置电机的车，雨雪天气开着明显更稳，安全感拉满。续航这块，我也跟大家实话实说。标称500km的续航，肯定是实验室里的理想数据，日常开根本跑不到。不过在城区里非高速路况开，续航能跑到400km以上，完全够用。到了冬天就差点意思了，暖气一直开的话，大概也就350km左右，毕竟没有热泵空调，耗电会多一点。要是全程跑高速，续航大概就在300km出头，跑长途的话得提前规划好充电。外观我选的白色，毕竟家里之前的车也都是白色，耐看还耐脏。车头设计得萌萌的，像考拉一样，特别讨喜。侧面线条简洁利落，车窗做了熏黑处理，搭配厚壁轮胎，看着时尚又大气。轮毂上本来有个大扣板，我觉得拆掉之后轮毂更帅气。尾灯造型很独特，和车头呼应得挺好，有点运动范儿。美中不足的是后窗没有雨刷，下雨天倒车的时候，视线会受点影响。智能化配置也很加分。14.6英寸的中控屏操作很顺滑，语音控制特别方便，喊一喊就能调空调温度、规划导航路线，还能自定义唤醒词。我家娃现在总爱喊“老考拉”，然后车机就会回应“小考拉在呢”，每次都能把娃逗得哈哈大笑。还有倒车影像，倒车或者过窄路的时候打开，周围情况看得一清二楚，再也不用瞻前顾后，新手也能轻松拿捏。性价比的话，买之前我做了好多功课，对比了一圈10万出头的小电车，发现考拉S真的是优点多缺点少，作为家用车，不管是空间、配置还是实用性，都挑不出大毛病，妥妥的物超所值。

最不满意

要说不满意就是下雨天的时候轮胎容易打滑，还有就是没有无线充。

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

4

性价比

5

智能化

5