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极氪9X买了绝不后悔，面子里子都有
极氪9X 2025款 Ultra版 70kWh
2025-12-16 首次发表
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3217km行驶里程
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3.3L百公里油耗
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12.0kWh冬季电耗
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280公里冬季续航
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49.59万裸车购买价
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2025-11购买时间
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深圳购买地点
最满意
外观霸气，情绪价值非常到位，操控没得说，大极氪老家本领
最不满意
前排车内储物空间有点不太够用，中岛下面要是有储物空间就完美了
空间
4
二三排空间还是挺满意的，毕竟3米1多的轴距在这儿，从二排去三排过道空间也足够，而且纯平地板非常棒，唯独前排储物空间略微有点不太够，中岛下面要是能储物就好了，门板上的私密小隔间好评。
驾驶感受
5
有一说一，行驶质感是极氪的看家本领毫无疑问，很多人买极氪本来就是冲着底盘质感来的。虽然我这台Ultra没有48V主动稳定杆，空悬CDC是没毛病啊，走在路上特别稳，过坎儿过坡儿也能很快拉住，没有大SUV的船感。不过车确实很大，又宽又大，经常走的路太窄要熟悉一段时间估计才能适应。
续航
5
这次我特意在Ultra基础上选择了70度大电池，更从容一些，我公司有桩，平常基本就是纯电跑，回来随时插上，偶尔去趟广州啥的，加油或者临时充电也很快，毕竟900V平台，碰到个功率高的快充桩，充的嗷嗷快。
外观
5
黑色情绪价值拉满，外观非常霸气威武，刚提车那一周，高速上，小区里，全是看过来的，虚荣心大大满足了一把。再加上22寸285的胎和大饼轮毂，谁能不爱呢，晚上停好车之后我也经常多看两眼，总之一个字，优雅！
内饰
5
内饰这次选了琥珀棕，不轻浮，显得也比较沉稳。极氪内饰水平还是非常在线的，质感，缝线，包括做工都非常满意，坐起来也很舒服，豪华感是有的，还有大量的实体按键，有时候不想用语音控制，实体旋钮按键调节起来也很舒服，以前开油车朋友过来试了一下也没有上手难度。
性价比
5
智能化
5
极氪目前的辅助驾驶进步非常明显，高速完全没问题，城区领航还有进步空间，但是日常不是太刁钻的场景都应付的来，尤其是车道保持，不像有些车偏左偏右，9X居中性非常好。泊车也不错，这么大车有时候真得用辅助泊车停进去。 这价位该有的配置都有了，HUD很大，通风加热甚至能一起开，按摩力道也很大，二排的吸顶屏能前后移动，好评！天窗可以打开，好评！车机AI功能也很丰富，甚至可以AI写歌你敢信。灯语也非常漂亮，氛围感拉满了。
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