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昆明车友7496662: 星耀8,家用代步都很顺畅
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星耀8,家用代步都很顺畅

昆明车友7496662

银河星耀8 2025款 130km EM-i 尊享版

2025-12-17 首次发表
  • 4018km
    行驶里程
  • 12.5kWh
    冬季电耗
  • 100公里
    冬季续航
  • 12.58万
    裸车购买价
  • 2025-09
    购买时间
  • 金华
    购买地点

最满意

家用车我看重的是省心省钱空间配置,市区开纯电模式,起步悄无声息还平顺,早晚高峰跟车不窜不顿开着不累。电费便宜的充一次电也就几块钱,比之前开油车省太多。配置也实在,座椅通风加热冬天夏天都舒服,跑长途时L2级辅助驾驶能帮着保持车道、跟车脚和腰都能松口气。

最不满意

高速隔音和实用设计的小缺陷影响体验。无框车门看着洋气,但车速过90后,胎噪和风噪就直往车里钻。还有后排座椅不能放倒,上次想装个折叠车和露营装备,后备箱塞不下,后排又没法拓展,最后只能放弃。

空间
4

空间家用够用,后排坐三个成年人也不会挤肩膀,中间地台几乎是平的,坐中间的人脚不用蜷着。门板能塞下保温杯和雨伞,中控台下的镂空处放手机、钥匙正合适,全家出行每个人都有地方放东西。缺点也明显,溜背造型让后排头部空间有点局促,185cm以上的人坐进去头顶会蹭到。后备箱开口偏低,搬重箱子得弯腰往下探,深一点的地方拿东西还得伸手够。

驾驶感受
4

开着顺手就是偏向家用舒适,别指望运动感。市区用电开特别轻快,油门脚感线性,就算电池没电了,发动机介入也不突兀,只是能听到轻微的声音,不影响驾驶。底盘过滤小颠簸挺到位,过井盖、路面接缝时,震动不会直接传到座椅上,但低速过减速带时车尾会有点晃,连续坑洼路后排的颠簸感比前排明显。不过车身太长,狭窄路段掉头得打两把方向,新手得多适应。

续航
5

续航日常用着没焦虑,但纯电续航会受环境影响。平时市区开,纯电续航大概能跑110公里,夏天开空调会少跑十几公里,冬天低温环境下也会缩水,不过基本能覆盖日常通勤。满油满电跑长途,基本不用进服务区加油或者充电。家用充电桩充电很方便,晚上插上,第二天满电出发,不用特意跑充电站排队。

外观
5

颜值耐看的还不浮夸。溜背线条加上无框车门,车子看着很有质感,贯穿式尾灯晚上点亮后辨识度很高。车漆做工也扎实,平时小刮小蹭用补漆笔涂一下就看不出来,不过车身太长,停车时得格外小心,不然容易蹭到旁边的车。

内饰
4

质感在线,但细节设计有槽点。手能摸到的地方大多是软质材料,不会有廉价的硬塑料感,新车异味不算重,通风一个月左右就基本散了。那块大屏操作挺流畅,导航、听歌都方便。无线充电板位置还行,但充电时手机会发烫。

性价比
5

十几万的预算,能买到这配置和空间,性价比确实可以。同价位里能有座椅通风加热、L2级辅助驾驶、大轴距空间的车不多,星耀8尊享版基本把家用刚需配置都给齐了。

智能化
5

实用为主没有多余噱头,但也有短板。车机系统挺流畅,语音控制识别率高,主副驾说话都能响应。全景影像清晰度不错,晚上倒车能看清路边情况,避免剐蹭。车机自带的应用不多,自己下载的APP偶尔又会卡顿。

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