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对于通勤来说非常好开
传祺向往S7 2025款 205km Max 激光雷达版
2025-12-17 首次发表
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暂无行驶里程
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21.58万参考价格
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2025-11探店时间
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驻马店探店地点
新车好评
作为一名经常开车通勤，且喜欢周末带家人自驾游的车主，在选车时一直对车辆的空间、智能配置和能耗比较看重。最让我满意的是它的空间和智能化配置。2880mm的轴距让车内空间十分宽敞，后排腿部空间相当充裕，家人坐在后排都说舒服，孩子在后面甚至能打滚。而且后备厢容积很大，常规容积就有720升，能轻松放下我们自驾游的装备。智能化方面也很出色，L2++无图智驾系统配合激光雷达和英伟达Orin - X芯片，高速上能全程零接管，城区堵车时自动跟车很灵敏，遇到加塞也能快速反应，安全感满满。
新车槽点
稍微有些不满意的是，智驾系统在某些复杂场景下还是不够完美，比如在斑马线前偶尔会出现犹豫情况，需要人工干预一下。
空间
5
驾驶感受
5
驾驶起来感觉很平稳，动力输出线性。无论是城市道路的起步，还是高速上的超车，都能轻松应对。底盘调校得不错，过减速带和坑洼路面时，能很好地过滤震动，车内颠簸感不明显。方向盘转向精准，手感也很好，开起来很轻松。
续航
5
能耗表现相当优秀，日常通勤我基本用纯电模式，CLTC 205km的续航完全能满足一周的通勤需求。就算是长途行驶切换到混动模式，馈电油耗也不高，实测大概在5.6L左右，对于一台中大型SUV来说，这个油耗很让人满意。
外观
5
内饰
5
价格政策
5
智能化
4
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亮点满满的，传祺向往S7
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