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好搭子的日产N6
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好搭子的日产N6
日产N6 2026款 180 Pro
2025-12-17 首次发表
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1500km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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14.0kWh冬季电耗
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109公里冬季续航
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10.99万裸车购买价
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2025-12购买时间
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揭阳购买地点
最满意
最满意的是长途不累：座椅承托、车内静谧、底盘稳定这三点很关键。跑高速时车身很“整”，不会让你一直绷着神经，开完下车不至于腰酸背痛。
最不满意
如果你喜欢非常硬朗、非常运动的路感，它会显得偏柔；另外，高速粗糙路面时路噪仍能听到一点点（但在可接受范围内）。
空间
5
前排长途最怕拘束，N6的坐姿调整空间比较大，我能找到适合自己腰背的姿势。后排乘客的腿部空间也够，家人反馈“坐着不憋屈”。
驾驶感受
4
高速巡航时方向盘不轻飘，变道并线很稳。超车时动力输出是线性的，给人一种“不会突然吓你一跳”的安心感。遇到桥接缝或起伏路，底盘动作干净，不会反复弹跳。
续航
5
它给我的感觉就是：开空调、堵车、短途这些情况都不会让续航掉得离谱，日常加油/补能节奏很好安排。
外观
5
N6属于不靠夸张设计抢镜，但质感不输的那类。整体比例协调，越看越顺眼，开几年也不容易审美疲劳。
内饰
5
跑长途我很在意“耐看”和“顺手”。它的中控布局简洁，常用功能好找；夜间仪表/屏幕不刺眼，长时间开也不会视觉疲劳。车内储物也够，水、零食、票据都能放得规整。
性价比
5
如果你一年跑得多，它的性价比会更明显：舒适和稳定是每天都在用的东西，比一次性的新鲜感更值。对经常出差、自驾的人来说很合适。
智能化
5
最有用的是导航、语音、手机互联、以及驾驶辅助/提醒类功能。它不是“炫酷科技范”，但属于“默默帮你减负”的智能，稳定比花哨更重要。
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