不忘初心，沉浮10年，终于喜提爱车A5L

奥迪A5L 2026款 2.0T 运动版 Plus 购车经销商：品牌APP 来自：汽车之家iPhone版

Jones196

奥迪A5L 2026款 2.0T 运动版 Plus认证

2025-12-18 首次发表

3109km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
26.00万

裸车购买价
2025-10

购买时间
昆明

购买地点

最满意

买到的是一种情怀，是一种信仰 1. 科技配置诚意拉满：搭配华为乾崑智驾系统，高速能自动巡航、城区可精准过路口，矩阵式大灯不仅有8种动态模式，晚上开山路还能自动避对向车，仪式感和实用性都在线。 2. 空间与操控兼顾得极好：本以为轿跑空间会局促，结果2969mm的轴距让后排超宽裕，我1米85坐进去腿部还有两拳多距离，后备箱塞两个28寸行李箱毫无压力，家用完全够用。前后五连杆悬架调校扎实，过弯侧倾小，高速120km/h也稳得很，操控质感完全配得上德系基因。 3. 养车成本出乎意料的亲民：豪华品牌居然不“费钱”，高速油耗能降到6.5-7L/100km，市区通勤也就9-10L左右。小保养一次才1400多块，按一年1万公里算，年均保养成本不到2000块，比很多合资B级车贵不了多少。 4. 细节设计藏着惊喜：座椅舒适性比老款提升明显，连续开3小时高速也不腰酸背痛。半隐藏式门把手带机械应急绳，安全又好看；底盘隔热瓦面积大，夏天开车脚底不会发烫，这些看不见的地方用料很实在。

最不满意

车机与电子设备有小毛病：虽然芯片给力，副驾屏不能投屏，只能看内置视频还容易反光。部分车型有电流声，不放歌时很明显；蓝牙和CarPlay连接不稳定，偶尔会断连，得等OTA升级解决，也可以接受。变速箱与隔音有待优化：市区堵车时，低速跟车会有明显顿挫感，急加速降档偶尔也有延迟，拉低了驾驶质感。高速80km/h以上胎噪一点点大但不影响，完全在可接受范围。

空间

4

不止外观惊艳，后排空间更是诚意满满。宽裕的腿部与头部余量，不管是日常通勤还是长途出行，都能轻松舒展身姿，久坐也毫无局促感。

驾驶感受

5

昨天晚上在城市过境路上转弯，因为夜晚视线较差，我驾驶奥迪A5L转弯通过，不料地上布满了大车的刹车水，我过弯速度稍微快，还是很平稳的通过了，转弯给了我很大的信心👍，从后视镜看到有辆奔驰c跟在我后面，他过弯速度也很快，结果我从后视镜全程目睹了他甩尾到救车的全过程，还好后车车主是老司机救了回来，要不然真的目睹车祸了，话说回来同样的速度过弯即使道路上有积水，开奥迪A5L真的很有信心没毛病驾驶感真的又安全又稳；上几周在路上调头，然后遇到了随意窜行的电动车，电动车车速飞快，现在想起来都后怕，我本人是没看到还一直在倒车，但是奥迪A5L车机系统毫不犹豫猛的一脚帮我刹住了车，现在想起来都后怕😮‍💨，车子为我避免了一桩车祸，安全性能真是拉满。还有一次在高速上我不小心压到了实线，车子系统自动帮我回正了方向真的非常安全智能非常🐮，奥迪A5L安全这真不是吹的，亲测非常棒啊；跑高速直接是贴地飞行，好开，爱开，给我买！！！！❤️👌👌👌

油耗

5

第五代EA888发动机真不是盖的，跑高速的时候特别省心省油，匀速巡航状态下油耗低到惊喜，因为我经常跑长途，长途出行完全不用频繁找加油站；一到市区就换了个模样，走走停停的路况让油耗悄悄往上走了些，算是为城市通勤的便捷性小小买单，油耗很懂分寸，高速上风阻优化和动力调校的优势尽显，油耗表现相当亮眼；但在市区拥堵路段，频繁启停会让油耗略高一些，算是轿跑特质带来的小小小缺憾。

外观

5

大学时候在店里看到A4L的时候就默默下定决心，以后一定要拿下它，一直等到了工作，从预售一汽奥迪app开始下订，到大订，到等待，现车到店，到提车，三个月的等待，现在终于拿下A5L了。不忘初心，方得始终❤️。初见奥迪A5L的天云灰，便懂了什么叫“高级感藏在细节里”。它不是单调的灰色，而是带着细腻金属光泽的独特色调，日光下泛着淡淡的银辉，暮色中又趋近深邃的灰蓝，搭配凌厉的车身腰线，尽显优雅与力量的完美平衡。

内饰

5

夜晚才是奥迪A5L的主场，买车前3C都一直在关注，他内饰不像奔驰宝马那样光彩夺目，但确是低调中带了一些奢华，夜晚氛围灯一开，瞬间美到我心里去了，能满足我对审美的一切要求

性价比

5

我是工薪阶层，所以大件耐用品也会考虑性价比，就A5L这性价比，还要啥自行车？配置诚意拉满了，反正我觉得物超所值了。25万级的起售价，就能拿下第五代EA888发动机、7速湿式双离合的黄金动力组合，对比竞品要加价数万才能获得的配置，这份诚意很实在。 2969mm的加长轴距带来越级后排空间，能满足家庭需求；前后五连杆悬架和精准转向保留了轿跑操控感；再加上三屏联动座舱和智能驾驶辅助，30万内很难找到能同时覆盖这些需求的豪华车型。它重新定义了豪华轿跑的性价比。价格上比宝马4系等竞品更有优势，还能享置换补贴，实际入手门槛更低；产品力上，动力、空间、智驾都优于同价位的奔驰C级和宝马3系，再加上68%的三年保值率，无论是短期使用还是长期持有，都很有价值。

配置

5

夜晚跑山路，直接矩阵星辰大灯比人还忙，太有仪式感了。前大灯采用矩阵式数字LED激光大灯，照射距离达650米，日行灯有8种个性化签名模式；车尾贯穿式OLED尾灯由364个独立灯源组成，支持8种动态光语效果。顶配车型的9段分区智能全景天幕内置102颗RGB·LED，能营造出梦幻的星空顶效果，仪式感拉满。全系搭载第五代EA888 2.0T发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱与MHEV Plus 48V轻混系统。发动机有主动闭缸技术，低负载时可切换至两缸模式，48V轻混系统还能实现最长60秒智能滑行熄火，油耗较上一代降低12%。顶配可选装quattro ultra四驱系统，配合动态转向比技术，操控稳定性大幅提升。舒适与安全辅助科技：座椅标配16向电动调节，还带加热、通风和按摩功能。全车用多层隔音玻璃搭配三层密封胶条，120km/h巡航时车内噪音仅62分贝。同时配备AEB自动紧急制动系统，120km/h时速内可实现刹停，能识别锥桶、施工路段等非常规障碍物，关键系统达ASIL-D功能安全等级。数字化座舱：标配11.9英寸仪表屏、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏的三屏组合，副驾屏还带防窥设计。内置高通8295芯片与千兆以太网架构，搭配5G互联，触控流畅无卡顿。还有13.1英寸浮影W-HUD，投射后等效70英寸虚拟画面，导航、车道偏离预警等信息清晰显示。语音交互支持四分区唤醒，能应对连续指令和模糊指令，还兼容华为HiCar与苹果CarPlay，手机应用可无缝流转。