深夜归途的可靠伙伴零跑B01
零跑B01 2025款 650悦享版
2025-12-19 首次发表
-
2100km行驶里程
-
15.3kWh冬季电耗
-
520公里冬季续航
-
10.75万裸车购买价
-
2025-11购买时间
-
武汉购买地点
最满意
最满意的是它在深夜里给予的清晰视野和安定感。LED灯 照亮我常走的那些昏暗小路,让下夜班的路不再那么疲惫和紧张。整车隔音做得不错,关上车门能有效隔绝外界嘈杂,配合支持腰部调节的座椅,能让我在半小时车程里得到不错的放松。
最不满意
后排座椅的坐垫长度对高个子同事来说稍显不足,长途乘坐可能会影响腿部支撑。车机系统虽然流畅,但在极度疲惫时,其多级菜单的操作逻辑不如实体按键来得直接盲操。
空间
4
前备箱和后备箱的组合非常实用。前备箱可以放置需要经常消毒的工作服、鞋等,与座舱隔离更卫生。后备箱平整,足够放入急救演练用的设备箱。车内储物格设计合理,手机、水杯、卡片都有顺手的位置。车内设计了多个挂钩,方便悬挂口罩、消毒袋等小物件。
驾驶感受
5
驾驶感受轻松且跟手。动力输出线性,电门不窜,在空旷的夜路上加速超车从容,回到市区拥堵路段也易于掌控。底盘调校偏向舒适,能过滤掉大部分路面颠簸,转向力度适中,开起来不费力。
续航
5
能耗表现稳定且经济。我市区通勤为主,实际电耗大约在百公里14-15度电之间。使用家用充电桩,每公里成本仅几分钱,对于需要高频用车的我来说,经济压力很小。
外观
5
造型流畅,带有明显的纯电车型特征,线条简约现代。贯穿式的灯带在夜间有很高的辨识度,给人一种科技而平和的感觉,不张扬但很耐看。整体造型沉稳,不乏科技感,属于那种不会出错但也未必让人惊艳的风格,契合其务实的家用车定位。
内饰
5
内饰采用简约设计,几乎没有物理按键。材质接触手感不错,特别是方向盘和常触碰的区域。氛围灯颜色可调,我通常设为柔和的暖色调,有助于舒缓深夜下班后的神经。
性价比
5
我认为它的性价比很突出。它精准地提供了我所需的:安全的夜间照明、安静的座舱、舒适的驾驶坐姿、极低的能耗成本以及可靠的品质。作为一款满足专业通勤需求的工具,它高效而称职。
智能化
4
L2级智能驾驶辅助是长途夜路的得力助手。全景影像让夜间在狭窄的老小区停车更安心。
VR视角看口碑
-
零跑提车日记
2025-12-16
-
零跑B01三个月真实用车体验分享
2025-12-15
-
冬天里的暖宝——零跑B01
2025-12-14
-
我的零跑B01用车优缺点坦白
2025-12-12
-
分享我的小蓝用车状态
2025-12-12
相关车系推荐
-
海豹069.68-13.98万-
加速强劲
-
胎噪大
询底价 -
-
星愿6.88-9.88万-
储物空间设计合理
-
内饰易脏
询底价 -
-
小鹏MONA M0311.98-13.98万-
续航里程大
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -