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换到宋Pro DM-i，才发现车还能这么开
宋Pro新能源 2026款 DM-i 133KM超越型
2025-12-19 首次发表
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1400km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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15.5kWh冬季电耗
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95公里冬季续航
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10.98万裸车购买价
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2025-11购买时间
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南京购买地点
最满意
最满意的就是驾驶感受上那种“代际”的差别。以前等红灯，车里总有发动机的抖动和噪音，现在这台宋在市区里开，安静得像不存在一样。起步和加速，再也没有了变速箱思考人生的那种顿挫感，动力来得又快又顺滑。
最不满意
车机系统挺好的，但有个小设定我个人不太喜欢。就是每次启动车辆的时候，中控大屏都会播放一段欢迎动画和音效。刚提车时觉得挺有仪式感的，但日子久了，特别是早上着急出门的时候，就觉得有点多余和耽误时间。
空间
5
乘坐空间表现很不错，和我之前的SUV比起来，感觉后排的腿部空间还要更宽敞一些。不过，在装载大件物品的灵活性上，它有个小缺点。它的后排座椅放倒之后，和后备箱的地台之间会有一个小小的坡度，接近于纯平但是不是一个纯平的空间。
驾驶感受
5
驾驶感受前面提到了，就是“顺”和“静”。整台车开起来非常轻松，动力储备也很足，即使在高速上需要急加速超车，也很有信心。
续航
5
续航能力是这台车的一大优势，也是我选择它的重要原因。现在上下班和在市区里办事，我基本都用电，用车成本和我之前那台油车比，简直可以忽略不计。偶尔需要跑长途，混动模式下的油耗也比我之前的车低很多，真正做到了省钱。
外观
5
外观设计很大气，比我之前那台车看起来要新潮、也更显大。车头的造型很有辨识度，整车的线条也很有力量感。
内饰
4
内饰的科技感和质感，对比我之前那台车，可以说是“碾压”级别的。大屏幕、软质材料、简洁的布局，都让整个座舱看起来非常清爽和高级。座椅的舒适度也很好，填充物很柔软，对身体的包裹和支撑都很到位。
性价比
5
我当初买车的预算，如果继续看合资品牌，只能买到配置很低的入门级SUV。但这台宋ProDM-i，不仅价格更低，还给了我绿牌、更低的能耗、更强的动力和高出一大截的配置。
智能化
4
以前车上的导航就是个摆设，现在这台车导航配合驾驶辅助系统，真的非常好用。还有全景影像，对于我这种习惯了看后视镜倒车的人来说，刚开始有点不习惯，但用顺手了之后，才发现是真的方便，能彻底消灭视野盲区。
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