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中山车友1364842: 值得信赖的一台车——向往S7!
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值得信赖的一台车——向往S7!

中山车友1364842

传祺向往S7 2025款 180km Ultra 四驱激光雷达版

2025-12-19 首次发表
  • 900km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 18.2kWh
    冬季电耗
  • 170公里
    冬季续航
  • 22.98万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 中山
    购买地点

最满意

以前出门,我们家总要提前规划,去哪、几个人、带多少东西,然后决定是开省油的小车还是能装的SUV。换了这台车之后,这种纠结完全消失了。上周末我老婆突然说想去玩,我们带上孩子说走就走,不用考虑油耗,也不担心空间,这种随心所欲的出行自由,是它带给我的最大满足。

最不满意

后雨刮器的喷水设计有点不太合理,水是直接从雨刮器根部喷出来的,导致第一次刮的时候,上半部分玻璃基本是干刮,总担心会磨损玻璃或者刮不干净。

空间
5

SUV用着确实舒服还省心,前几天去花卉市场,买了一颗挺大的琴叶榕,一米多高。当时我还担心放不进去,结果把后排座椅按比例放倒一个,花盆稳稳地放在地台上,剩下的两个座位还能坐人,一点没耽误。这种灵活多变的空间,让生活多了很多可能性。

驾驶感受
4

我家地库的出口比较窄和陡,特别考验对车辆的控制。以前开油车,需要很精准地控制油门和刹车,生怕速度快了蹭到墙。这车的电门就很好控制,踩下去多少,车就往前挪多少,没有往前窜的感觉,能让我很平稳地开上来。唯一的不足是,在纯电模式下,深踩电门加速,能听到电流声,稍微影响了一些驾驶体验。

续航
5

自从安了家充桩,用车习惯都变了。现在每天回家第一件事就是把充电枪插上,根本不用管它,第二天早上出门,永远是“满格电”的状态。这种感觉,就像手机每天晚上充电一样自然,完全不用再为续航这件事分心。

外观
5

这车虽然是台SUV,但开起来感觉挺灵活的,我觉得这和它比较高的驾驶坐姿有很大关系。在市区里开车,视野能越过前面大部分轿车的车顶,让我能看到更前方的路况,可以更早地对拥堵或者红绿灯做出反应,开着心里踏实。

内饰
5

我必须得夸一下它的座椅材质。前天我儿子在后排喝酸奶,不小心洒在了座椅上,我当时心想完了,这下难弄了。结果到地方后,用湿纸巾轻轻一擦就没了,也没留下印子。

性价比
5

买它之前,我也想过是不是买个便宜的纯电小车专门上下班,再保留家里的旧油车跑长途。但仔细算了一下两台车的保险、保养、停车费之后,发现那样的成本更高也更麻烦。现在这一台车,把通勤代步和长途出行的角色都扮演得很好,一个更优的解决方案,省钱也省事。

智能化
5

我选的这个,别的不说主动安全确实比较全面,像主动刹车碰撞预警这些都有,我这车也主要是在市区开,这些安全配置我感觉比什么都重要。

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