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应该不敢: 家庭第二辆车的完美补充
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家庭第二辆车的完美补充

元UP 2025款 智驾版 401KM 领先型 购车经销商: 比亚迪王朝珠海银迪4S店 来自:汽车之家Android版

应该不敢

元UP 2025款 智驾版 401KM 领先型

2025-12-19 首次发表
  • 3849km
    行驶里程
  • 12.8kWh
    冬季电耗
  • 380公里
    冬季续航
  • 9.48万
    裸车购买价
  • 2025-09
    购买时间
  • 珠海
    购买地点

最满意

作为家里的第二辆车,元UP最让我满意的是它的“精准定位”。它完美接替了所有市内短途、高频的用车任务,比如买菜、接送孩子上兴趣班、我自己上下班通勤。因为用车成本极低,现在这些活儿全是它干,家里那台大油车只有跑长途才动了,省了不少油钱。

最不满意

后备箱的开口离地有点高,搬一些比较重的东西(比如整箱矿泉水、大米)时,需要抬得高一点,对力气小的人不太友好。另外,中央扶手箱的容积有点小,放不了太多零碎东西。

空间
5

空间利用率很高,给四星。别看车小,内部空间设计得挺合理。我身高一米七八,坐进去不觉得压抑。后排坐两个老人或者两个孩子,空间非常充裕。后备箱日常够用,去超市采购一周的食材,或者放下孩子的书包和运动装备,都没问题。对我们这种“一大一小”的车位组合来说,元UP作为“小”的那一个,空间表现完全合格,甚至超出预期。

驾驶感受
5

驾驶感受是典型的“电车优点”,给五星。安静、平顺、动力响应快。在市区里开,这种感受尤其明显,等红绿灯时没有发动机的噪音和震动,起步轻快顺畅,堵车时跟车也很轻松,不累。方向盘非常轻便,我老婆开得最多,她特别满意这一点。底盘调校是舒适取向,对小震动的过滤很好,过沟过坎很柔和,家里老人坐着也说舒服。

续航
5

我们买的是401公里版本。它的使用场景非常固定:基本不出市区,单次行程很少超过20公里。在这种使用强度下,它的续航表现非常扎实。我们一般十天左右才需要充一次电,家里有充电桩,毫无压力。它彻底解决了我们对“第二辆车”在续航方面的所有要求。

外观
5

属于耐看型。设计不老气,线条简洁现代,我们全家都能接受。它不像一些微型电车那样过于可爱,而是多了一份稳重和硬朗,作为家庭用车很合适。颜色我们选了最大众的白色,安全、耐看、显大。

内饰
5

内饰是实用主义风格,我给四星。设计不花哨,但该有的功能都有,按键布局清晰。用料算是对得起价格,做工挺好,没有松垮的感觉。中控大屏是核心,全景影像清晰,车机操作简单,连我父母都能很快学会用语音调空调温度。作为一辆专注于实用功能的代步车,这个内饰足够了。

性价比
5

从家庭增购的角度看,性价比极高。它用很低的购车成本和可以忽略不计的使用成本,出色地完成了家庭高频短途出行任务,极大地降低了家庭整体的交通支出。而且比亚迪在纯电领域的技术和口碑,也让我们对它的可靠性和后期的维护比较放心。这笔钱花得很值。

智能化
4

它的智能化是“润物细无声”的那种,给四星。没有刻意炫技,但很多功能都融入了日常使用,大大提升了便利性。比如无钥匙进入和启动、自动驻车、电子手刹,用惯了就回不去了。远程控制空调在冬夏两季是神器。车机系统流畅,基础的导航、音乐、广播功能很好用。对于一辆定位清晰的家用补充车,这样的智能化水平恰到好处。

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