超出预期，还是挺精致

传祺向往S7 2025款 205km Max 激光雷达版探店经销商：广汽传祺驻马店祥瑞店来自：汽车之家Android版

豹豹等一下

传祺向往S7 2025款 205km Max 激光雷达版认证

2025-12-19 首次发表

暂无

行驶里程
21.58万

参考价格
2025-11

探店时间
驻马店

探店地点

新车好评

最让我惊艳的是这套搭载激光雷达的智能驾驶系统。以前试过不少号称“高阶智驾”的车型，总觉得反应慢半拍或识别不准，而这台向往S7彻底改变了我的认知。高速开启智驾模式后，它能精准识别前车距离和速度，遇到旁车道突然加塞的车辆，提前减速避让的反应比我自己踩刹车还快，过弯道时转向也特别平顺，没有忽快忽慢的顿挫感。市区通勤时，堵车自动跟车、智能变道超车功能让驾驶轻松不少，长途开下来也不觉得累，对家庭出行来说太实用了。

新车槽点

唯一的小遗憾是车顶的激光雷达凸起比想象中明显，大概有两指厚。

空间

5

作为1米83的身高，我坐进驾驶座调整好坐姿后，头顶还剩一拳半的余量，完全不压抑。后排空间更是惊喜，膝盖离前排靠背有两拳多距离，跷二郎腿毫无压力，137°的靠背调节角度让家人长途乘坐时能躺下来休息，舒适性拉满。后备箱常规状态下能轻松塞进三个28寸行李箱，周末露营带帐篷、折叠桌等装备完全没问题，后排座椅放倒后还能躺下两个成年人，拓展性超棒。车内的贯穿式储物槽很贴心，放包、文件夹都方便，前排杯架还带无线充电，随手就能给手机补能。

驾驶感受

5

这套混动系统的表现太圈粉了，不管是纯电模式还是增程模式，踩油门时动力输出都线性平顺，完全没有顿挫感。市区起步轻盈顺滑，跟车、蠕行都很轻松；高速上深踩油门，推背感能持续到120码，超车时底气十足。底盘调校也很舒服，前麦弗逊+后多连杆悬挂搭配可变阻尼减震器，过减速带时能把大部分颠簸过滤掉，后排家人反馈比家里老车稳多了。方向盘没有虚位，转向精准，市区掉头一把就能完成，窄路会车时心里特别有底。