最满意

必须得是外观和空间这俩老哥！咱就是普通老百姓，买车图个啥？第一眼看着顺眼，家里人坐着舒服。这S7的外观，怎么说呢，就是那种不大张旗鼓但特有型的感觉。尤其是侧面那个线条，溜背造型做得真溜，不像有些车硬凹造型搞得后排特压抑。它这个就刚刚好，又帅又实用。空间就更没得说了，我178cm的个子，前排调好坐到后排，那跷二郎腿跟玩儿似的。上次拉我妈和几个姨出去，她们一上车就嚷嚷“这车真宽敞”，后排中间还没凸起，谁坐都不憋屈，面子挣足了。

最不满意

好了，来了来了，重点来了！这车别的都挺好，偏偏在车载系统这块儿掉链子。我不是说它功能少，恰恰相反，功能挺全的。问题就出在那个车机屏幕的响应速度上，有时候慢得让人怀疑人生。我点个导航，得等个一两秒才反应；开空调调个温度，也得稍微“思考”一下人生。你说开车的时候，尤其是等个红绿灯想快点操作，它给你卡一下，那感觉别提多难受了。就这一点，如果传祺的工程师能看到，求求了，下次OTA升级一定要把流畅度给优化一下，不然真是白瞎了这么好的硬件底子。

空间

5

这个刚才夸过了，这里再补充一句。后备箱也巨能装，上次全家自驾游，两个大行李箱、一堆露营装备、孩子的推车，随便塞都没问题。后排座椅放倒后，那简直就是一张双人床，拉点大件货物，或者累了在车上躺会儿，美滋滋。

驾驶感受

5

红绿灯路口永远是第一个窜出去的，旁边的油车只能闻我的“尾气”。需要急加速的时候，发动机介入得也很平顺，不会有什么突兀的感觉，动力说来就来。底盘调校得也挺舒服，过减速带或者坑洼路面，不会硬邦邦地颠屁股，感觉很整，有韧性。方向盘很轻，老婆开起来也一点不费劲，挺好上手的。

续航

5

我实际开下来，夏天开空调，市区里跑个120公里左右是稳稳的，上下班通勤来回30公里，基本三四天才充一次电。偶尔跑跑长途，就用混动模式，满油满电跑个八九百公里一点压力都没有，彻底没了里程焦虑。油耗方面，亏电状态下也就5个多，对我来说，简直太省了。

外观

5

再说一次，真的帅！前脸那个大格栅，看着就很有气势。LED大灯组晚上点亮后，辨识度超高。我最喜欢的还是那个贯穿式的尾灯，晚上看着特别有科技感，走在路上回头率不低。

内饰

5

内饰的材料也非常的柔软，坐在座椅上能够感觉到温暖的包围感和支撑度，看看如图，首先就是座椅角度也非常到位，我老婆非常爱臭美，所以也在车子里面拍了个自拍照哈哈哈。

性价比

5

再买这台车，我也是久久犹豫了很久，不过最后嘞，老婆是非常支持我买这台车的，我买这台车的裸车价格也就才21.58万元，对于这样的价格我觉得是同级别里面性价比最高的了。

智能化

4