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传祺向往S7,就是不一样

传祺向往S7 2025款 205km Max 激光雷达版 探店经销商: 广汽传祺驻马店祥瑞店 来自:汽车之家Android版

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传祺向往S7 2025款 205km Max 激光雷达版

2025-12-20 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 21.58万
    参考价格
  • 2025-12
    探店时间
  • 驻马店
    探店地点

新车好评

最满意的必须是这套带激光雷达的智能驾驶系统。之前试过多款号称"高阶智驾"的车型,总觉得反应慢半拍,而这台向往S7完全不一样。高速开启智驾模式后,它能精准识别前车距离和速度,连旁边车道突然加塞的车辆都能提前减速避让,反应比我自己踩刹车还快;过弯道时转向特别平顺,没有忽快忽慢的顿挫感,跑长途时解放双脚,家人也能少受颠簸之苦。

新车槽点

唯一不太满意的地方可能就是车顶的激光雷达感觉造型不太好看。

空间
5

调完我的驾驶坐姿后,后排家人跷二郎腿毫无压力,膝盖离前排靠背足足两拳多。最惊喜的是后排137°尊享躺椅,带腿托的设计让老人孩子长途乘坐也能舒展身体,累了还能躺着休息。后备箱常规状态能塞三个28寸行李箱,周末露营带帐篷、折叠桌等装备完全没问题,座椅放倒后最大能拓展到2050L空间,甚至能躺两个成年人,实用性拉满。

驾驶感受
5

这套"插混+增程"双模动力真的太适合家用了,不管是纯电模式还是增程模式,踩油门时动力都线性输出,完全没有顿挫感。市区通勤用纯电模式,行驶静谧又平顺;高速超车时深踩油门,推背感能持续到120码,底气十足。底盘调校也很舒服,前麦弗逊+后多连杆悬挂搭配自适应减震器,过减速带时能把颠簸"吃掉"大半,方向盘没有虚位,转向精准,市区掉头一把就能过,窄路会车时心里特别有底,操控感对家用车来说完全够用。

续航
5

外观
4

内饰
5

价格政策
5

智能化
5

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