汉L EV,家用纯电轿车的“稳”与“值”
汉L 2025款 EV 701KM激光雷达尊享型
2025-12-20 首次发表
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750km行驶里程
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15.5kWh冬季电耗
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560公里冬季续航
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21.98万裸车购买价
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2025-12购买时间
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大连购买地点
最满意
这段时间最大的收获就是喜提人生的第一辆纯电车---汉L EV。提车到现在刚好半个月,我们家这辆汉L EV已经跑750公里。作为家庭主力用车,它从提车第一天起就迅速融入了我们的日常生活。最让我和家人满意的,首先是它的舒适性和静谧性,这一点在冬季用车时感受特别明显。另外它的续航和智能化表现也很棒。激光雷达加持下的辅助驾驶功能很省心。每天上下班要走一段城市快速路,开启自适应巡航后,车辆能精准跟车,前车减速它也会平稳减速,不会有突兀的顿挫感。
最不满意
说实话,这段时间开下来,真没发现什么硬伤,不满意的地方都是一些细节上的小遗憾,不影响日常使用。首先是性价比一般,主要是当初买车的时候,商家给的优惠力度不太给力,落地价格比预算要高一些;二是驾驶操控感受不是太理想,可能是车身比我之前的车子大很多的原因吧,感觉这款车开起来不是那么灵活,尤其是在市里拥堵的路段这个问题就更明显一些。
空间
5
驾驶感受
4
这台汉L EV是后驱版本,动力输出很平顺,这是我对它驾驶感受最直观的印象。日常驾驶我基本都用舒适模式,起步的时候不会有窜动的感觉,动力输出很线性,跟开油车的平顺感很接近,老婆开的时候也不会觉得紧张。转向手感比较轻盈,低速行驶的时候很轻松,老婆停车的时候也能轻松打满方向。但是它的车身比我之前的车子长50多公分,感觉灵活性上稍微差一点,在一些尺寸的掌握上还需要好好磨合一些。
续航
5
作为纯电车,续航是我买车前最担心的问题,这台汉L EV官方标称续航701km,这段时间实际开下来,续航表现很扎实,完全打消了我的里程焦虑。经过这段时间的用车实测,我发现冬季充满一次电差不多能跑560公里,冬季能有这样的续航表现我觉得还不错。
外观
5
内饰
5
性价比
4
智能化
5
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