最满意

作为一名刚拿驾照不久的新手，选第一台车时确实没少纠结。最终我选择了26款本田CR-V 5座锋尚白色款，落地总价16.8万，包含裸车14.49万、保险4300元和购置税1.2万，另外办了10万贷款，4000的精品加上牌。开了一段时间，感觉它真的是家用好车，整体非常符合我对第一辆车的期待。 先说一下我认为这个车的优缺点 ✅满意的点很明确：驾驶舒适、样子耐看、空间真的大、底盘扎实、方向盘精准。尤其是空间和转向，让我这个新手快速建立了驾驶信心。 ❌不满意的主要有三处：一是内饰用料比较简单，中控和门板硬塑料偏多；二是急加速时动力响应不算迅猛，更适合平稳驾驶；三是原车音响音质一般，听个响还行，高要求的话建议后期升级。 ————————————————划重点 ✍🏻空间宽敞 最让我惊喜的是它的空间和上手难度，对新手和家庭尤其友好。我身高180cm、体重90kg，前排调好坐姿后，后排腿部还能轻松跷个二郎腿，地板几乎全平，中间坐人也不难受。后备箱特别能装，婴儿车、露营装备、超市采购的大包小包随便往里塞。后排座椅一放倒，甚至能临时当个小货车用。 刚拿本的时候我最怕停车和窄路会车，CR-V的转向手感特别轻，没什么虚位，真正是“指哪打哪”，加上视野开阔，配合后来加装的全景影像，侧方停车、穿巷子都越来越从容，开了不到一周就基本适应了车身尺寸，新手期的紧张感很快就没了。 ✍🏻动力表现 我提车不久就跑了200公里高速，整体驾驶感受很稳。1.5T发动机起步轻快，CVT变速箱平顺得像电动车，加速减速都很线性，适合市区跟车。过减速带时底盘滤震干脆，转弯侧倾控制得也不错，给人信心。目前表显续航约540公里，车机显示综合能耗8L/100km，市区实际在8.5左右，高速能降到6.8，对于这样体格的SUV来说，油耗我很满意。 ✍🏻车机使用 车机我最常用的是CarPlay，语音识别基本准确，但在嘈杂环境或说话太快时会识别失败。新车没什么异味，到现在也没出现异响。时速100公里以内隔音可以接受，但超过100或者走在粗糙路面时，胎噪和风噪会比较明显，不过我一般开点音乐就能盖住。 ✍🏻辅助驾驶 辅助驾驶功能在高速上很实用，自适应巡航跟车自然，车道保持也能减轻驾驶负担。障碍避让和主动刹车都触发过几次，反应及时，让我这个新手开起来更有安全感。不过它不支持自动变道和主动超车，属于基础的L2级别，但对于日常使用已经够用。 ⭕总结：一台让人安心的家用伙伴 CR-V不是那种靠华丽配置吸引眼球的车，而是实实在在做好了空间、油耗、可靠性和上手难度这些核心需求。对于看重“省心、实用、好开”的新手和家庭用户来说，它几乎没什么致命短板，是一台能长久陪伴、不容易出错的选择。如果你追求精致内饰和极致静谧，它或许不是最佳答案；但如果你想要的是一台每天通勤、周末全家出行都靠谱的伙伴，CR-V值得放进你的备选清单。 最后感谢圈主推荐

最不满意

一是内饰用料比较简单，中控和门板硬塑料偏多；二是急加速时动力响应不算迅猛，更适合平稳驾驶；三是原车音响音质一般，听个响还行，高要求的话建议后期升级。

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

5