极氪009一台豪华商务车

极氪009 2024款七座过道版 108kWh 探店经销商：极氪空间｜唐山路南万达来自：汽车之家Android版

今天做个摆渡人

极氪009 2024款七座过道版 108kWh认证

2025-12-21 首次发表

暂无

行驶里程
43.90万

参考价格
2025-12

探店时间
唐山

探店地点

新车好评

1. 中央过道设计太实用，老人孩子上下车、前后移动都方便；2. 座椅舒服，尤其是第二排，长途乘坐不疲惫，第三排空间够用，不委屈；3. 续航扎实，补能快，纯电出行成本低，家充谷电每公里才7分钱；4. 底盘平稳，静谧性好，全家乘坐体验都好；5. 智能化配置实用不复杂，老人小孩都能驾驭；6. 内饰环保无异味，母婴级标准，对家人健康友好；7. 售后服务贴心，有专属伙伴一对一服务，还能上门取送车。

新车槽点

1. 第三排没有电动调节按钮，也没有通风加热，高级感差点意思；2. 第三排座椅不能180度后倒放平，空间灵活性稍差；3. 两驱基础版没有浩瀚智驾，少了城市领航和离车泊入，科技感不足；4. 车头有点长，没有前备箱，尾箱在七座满员时空间不算特别大；5. 第二排缺少腰部支撑调节，长时间坐着可能会有点累；6. 四驱版电耗不低，北方冬天可能更高。

空间

4

后排不错，尤其是那个中央过道，简直是为多孩家庭或有老人的家庭量身定做的。宽度足够，成年人不用弯腰就能轻松从第二排走到第三排，平时带孩子出门，不用停车就能随时去后排照顾，递个零食、拿个玩具都特别方便。第二排是头等舱航空座椅，12厘米厚的座垫，坐上去就像陷在沙发里，还能电动调节腿托，最长能伸50厘米，身高180cm的人躺着都能把腿伸直，长途坐车一点都不累。最惊喜的是第三排，完全不是“应急小板凳”，我175cm的身高坐进去，腿部还有一拳多距离，头部也不顶车顶，而且也是真皮座椅，还有独立空调出风口和充电接口，孩子坐后面玩手机、看书都舒服，不会觉得被冷落。后备箱常规状态下有574升，能放6个24寸行李箱，全家出游装3个行李箱、1个婴儿车再加点杂物完全够用，要是把第三排放倒，最大能拓展到2963升，装大件也没问题。

驾驶感受

5

起步很平顺，没有顿挫感，就算满载七个人，加速也不费劲，市区超车、变道都很从容。底盘是真的舒服，标配了空气悬架和CCD电磁减振系统，路过减速带或者坑洼路面时，颠簸感被过滤得很彻底，车内的人基本感觉不到震动，孩子坐在安全座椅里也很稳定。高速行驶时车身特别稳，不会有飘的感觉，过弯时侧倾也控制得很好，不像开MPV，反而有点SUV的扎实感。而且车内静谧性做得很好，120km/h的时候聊天不用刻意提高音量，孩子睡觉也不会被吵醒。

续航

5

续航能到740公里，实际开下来市区能跑580-600公里，我每天通勤50公里，一周充一次电完全够用。跑高速的话，电耗会稍微高一点，大概能跑450-480公里，上次模拟跑长途，满载六个人加行李，跑了400多公里还剩20%的电，完全没有续航焦虑。补能速度也很给力，用快充桩从10%充到80%不到20分钟，也就一顿快餐的时间，逛商场的时候顺路充个电，一点不耽误事。还支持对外放电功能，最大6kW功率，周末带家人露营，煮火锅、用投影仪都没问题，实用性拉满。

外观

5

外观霸气，不是传统MPV那种沉闷的方盒子样。最显眼的就是前脸那个“光之泉”大灯，154颗LED灯珠组成的，白天看着简洁大气，晚上点亮了之后特别有辨识度，还有点流水灯的效果，科技感拉满。车身侧面线条很规整，双侧电动滑门是MPV的标配，开门关门都很平顺，没有顿挫感。车尾的贯穿式尾灯也很长，快1.8米了，晚上刹车的时候特别醒目，安全性也加分。我看的那台深色款，耐脏又稳重，不管是接客户还是带家人出门都不违和。

内饰

5

车内大面积都是软乎乎的NAPPA真皮包裹，摸上去手感特别细腻，伊姆斯座椅高档，不像有些车看着豪华，一摸全是硬塑料。最关键的是，提车样品车里异味很小，销售说符合母婴级标准，还过了绿色座舱认证，家里有孩子的话这点真的太重要了。车内还有香氛系统，能换好几种香味，加上30个扬声器的雅马哈音响，音质绝了，关上门听歌就像在小剧场一样。中控屏是15.05英寸的，尺寸够大，显示也清晰，操作起来很流畅，滑动菜单、开应用基本不卡顿，老人小孩都能轻松上手。

价格政策

4

43.9万的价格，日常通勤和中长途出行都能覆盖，没必要盲目上四驱，能省2万块。而且纯电出行成本低，保养也便宜，三年6万公里总保养费用大概2700元，平均每年才900元，比燃油MPV省不少。还有三电系统终身质保，长期用车也放心。

智能化

5

极氪009的智能化配置属于“实用型”，不是那种花里胡哨的。它有五屏联动系统，液晶仪表、中控屏、后排娱乐屏加上抬头显示，信息很全，而且前排导航和后排放动画片互不干扰，兼顾驾驶和娱乐。语音助手也很聪明，支持四音区识别，前后排说话都能响应，比如孩子在后排说“打开空调”，我在前面说“导航到公园”，系统都能准确处理，不用反复唤醒。辅助驾驶功能也很实用，高速上开自主领航，能自动跟车、变道、上下匝道，遇到大车还会自动避让，长途开车能省不少劲；市区堵车时用自适应巡航，不用一直踩刹车油门，脚能稍微放松一下。