2.0T艾瑞泽8劲提车分享

艾瑞泽8 2025款 2.0T DCT劲购车经销商：奇瑞宜昌东英体验中心来自：汽车之家Android版

宜昌车友4741975

艾瑞泽8 2025款 2.0T DCT劲认证

2025-12-21 首次发表

3000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
12.00万

裸车购买价
2025-10

购买时间
宜昌

购买地点

最满意

对比了很多，也纠结了好久终于提了这台2.0T的艾瑞泽8！银色车身也是我非常喜欢的颜色，低调又耐脏，我是用旧车置换后12万落地，这个价位对于我来说，还可以，提车差不多快2个月了，跑了差不多3000公里了，我今天来给分享一下我的用车经历首先这个车的动力是真的足，2.0T鲲鹏发动机不是吹的，市区起步轻踩油门就窜，高速超车一脚下去推背感立马来，120码再加速还有余量，开着特别有信心。内饰质感完全不像十多万的车，对的起这个价格，中控台和门板都是软包，双联屏看着大气，座椅包裹性也好，朋友坐进来都问是不是二十万级别的车，尤其是座椅调节按钮，质感不像十来万的车综合油耗目前7.5L，市区堵车大概9个多，高速能降到6个左右，加92号油就行，对2.0T的车来也能接受，日常通勤代步没压力。空间也够用，在同级a级车里面，这辆车的空间真的是很大了，我178cm的身高，前排调好后，后排还能翘二郎腿，周末带家人出门也不挤，满载长途坐着也很舒服总体来说，12万落地能买到这样的动力、内饰和配置，真的很值了。小毛病都是能接受的细节问题，不影响日常使用，不管是通勤还是家用都妥妥的，有需要的我会推荐给身边想买车的朋友啦～

最不满意

不满意的地方，艾瑞泽八的车机酷狗版本有点低，不能连接安卓手机，无线充电也不是很好用，夏天用的时候容易发烫。如果旁边安个散热器就更好了。还有就是高速上时速过100后，主驾侧门会有轻微的风噪声，像是密封没完全到位。而且主驾喇叭在高速时会有点震动，放重低音歌曲时更明显，打算之后去4S店看看能不能调。有时候在低速的时候有抖动现象，比较明显的就是800~1200转的时候