上树的雨：
出行新搭档，传祺向往S7很懂家用的一辆车
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出行新搭档，传祺向往S7很懂家用的一辆车
传祺向往S7 2025款 205km Pro+版
2025-12-21 首次发表
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2763km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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19.1kWh冬季电耗
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153公里冬季续航
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15.98万裸车购买价
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2025-11购买时间
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商丘购买地点
最满意
不知不觉已经快两个月了，在这两个月的使用中，对车的性能和功能越来越熟悉了，自从把他提回家，出行方式改变了很多，以前有很多远一点的地方不是很方便去，现在可以说是说走就走了。主要原因还是不用担心油耗，靠电基本就能到达地方，可以节省大部分的使用成本，把省下来的钱可以去购物或者去玩的地方。虽然钱还是那些钱，但是生活品质有了质的提升。在这两个月的开车过程中，对驾驶习惯也有了改变，因为这台车还是比较智能的，有好多功能他自己就完成了，不需要我再操作一遍了，比如停车的时候，它会自动拉手刹，等需要走的时候，也不需要你去松手刹，点一下油门直接就走了，真的是太方便了。还有方向盘比较轻盈，打方向盘的时候一点都不感觉到吃力，体验比较好。开起来的那种质感比较丝滑感觉不到任何顿挫感，对舒适性，静音性都比较好。我比较满意的就是他的二排能够放平，像一张床一样，我现在每天中午吃过饭以后，都会在里面休息一会，下午工作也比较有精神。这也从另一方面可以说明，这台车的空间还是比较大的，在休息的时候，外面的声音也比较小，这也说明这台车的静音性做的还是比较下功夫的。基本上我在使用的过程中，也就是5~7天充一次电，我的使用环境基本上就是上班和下班，很少出城。充电也比较快，半个小时就能够充满了。在接下来的使用中，我会慢慢的摸索其他的功能。
最不满意
可能还是我之前说过，由于网络的问题吧，车机会出现卡顿的现象，只是偶尔一次，我也能接受，手机也有卡顿的现象，更何况是车机。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
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最终还是选择了传祺向往S7
2025-12-21
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有些无伤大雅的缺点，但整体来看值得入手
2025-12-21
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传祺向往S7试驾感受真好，想买了
2025-12-21
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去试驾了传祺向往S7，动力真喜欢
2025-12-21
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传祺S7：大空间加持，舒适感拉满
2025-12-21
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