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陈大姐8717: 领克900提车两个月,整体性价比不错,分享一下
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领克900提车两个月,整体性价比不错,分享一下

领克900 2025款 1.5T Ultra 购车经销商: 中山领顺领克中心 来自:汽车之家Android版

陈大姐8717

领克900 2025款 1.5T Ultra

2025-12-21 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 18.8kWh
    冬季电耗
  • 150公里
    冬季续航
  • 33.69万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 中山
    购买地点

最满意

开了也有一些时间了,基本上也对这个大宝贝熟悉了。最初换车目标是纯电大五座SUV,无意间看到朋友的领克900,霸气的外观,精致的内饰,独特的品味,是它了,我的梦中情车。询问了价格,说落地价30多万,感觉挺合适,就让他陪我去买了 。

最不满意

不满意倒是没有,只能说是有点小遗憾,后备箱实在小了点,满载的话每个人的行李可能就放不下了,只能精简行李了。

空间
4

空间这个真的无话说,大大大大。我身高1米77,对比过同级同类型的,真的没对手了,无论是纵向还是垂向,都是佼佼者,三排还可以前后移动加上靠背最大135度。

驾驶感受
5

我开过的车不多,以前是日系轿车,动力真的软趴趴,换了900之后,虽然只是1.5T,但是给我超大的信心,动力随踩随到,路上随便超车,在市区完全够用,高速也随随便便上速度,纯电或者智能电混的低速阶段对动力的控制挺细腻的,响应迅速,但不算线性,智能电混也几乎感受不到发动机的介入。至于性能模式才是这台车的完全体,电门还没踩下去,你就会感觉到有一股强大的动力在脚底,轻轻一踩,速度就飙到八十迈,一个字,爽!

续航
5

目前还没走长途,基本用不上油,日常上下班就纯电模式完全足够。充满电显示220km,但其实没这么多,实际可以走150km左右,表显剩下10km左右就会自动切换为电混模式了,日常电耗大概在18-26kwh/100km,具体要看路况和脚法以及乘坐人数。我基本续航稳定在150km,百公里电耗在18.8度左右,显示器上油耗显示百公里6.5升。

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
5

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