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拉货一把好手，锐骐6pro
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拉货一把好手，锐骐6pro
锐骐6 pro 2025款 进阶版 2.3T 手动四驱柴油豪华版
2025-12-21 首次发表
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暂无行驶里程
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11.39万参考价格
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2025-12探店时间
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贵阳探店地点
新车好评
这台车在拉货能力上确实没毛病，工具车要的就是它的拉货能力。
新车槽点
要说唯一的小遗憾，就是智能车机功能比较基础。
空间
5
我身高180cm、体重170斤，主驾调整后头部一拳半、腿部两拳，久坐不憋屈，副驾能轻松坐下180cm的成年人，后排也大。另外后斗不错，1510x1562x475的黄金尺寸，一次能塞120片600×600瓷砖（每片50斤），或20筐建材配件+ 5个工具箱，妥妥够用了。
驾驶感受
4
方向盘转向精准，虚位极小，市区挪车、山区弯道都能精准控制。底盘是前双叉臂+后钢板弹簧，重载时支撑性十足，空车时滤震也不生硬，跑高速120km/h不飘，过桥面横风车身稳如泰山。2.3T柴油发动机低扭爆发强，拉1.2吨建材爬工地陡坡，轻踩油门就稳上，转速1600转就能输出最大扭矩，没有顿挫感。
油耗
5
综合油耗实测10.8L，比同级别汽油皮卡每公里省2-3毛钱。
外观
5
内饰
4
内饰全是硬塑料材质，虽然质感一般，但耐脏易清理，沾了水泥灰、油污用湿抹布一擦就干净，比软包内饰更适合商用场景。方向盘手感还挺不错，3.5英寸液晶仪表，稍微小了点。
价格政策
5
价格还不错，裸车11.39万就拿下了，还能享受店内置换、报废置换补贴。对比同级别竞品，这个价格能买到我觉得还算不错。而且小保养一次才400多点，比长城炮、江铃宝典便宜100多。
配置
5
定速巡航跑高速、国道时能解放右脚，不用一直踩着油门，挺好使的一个功能。
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