昊铂A800能追回来广汽失去的5年吗?
昊铂A800 2026款 智慧尊贵版
2025-12-21 首次发表
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暂无行驶里程
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25.00万参考价格
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2025-12探店时间
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广州探店地点
新车好评
最满意有3点 1是内饰的做工用料,特别是用料,哇真的惊艳我,虽然还没公布售价,但是据说是20来万,很多人都会吹其他车摸得到的地方都是真皮,这句话在昊铂A800上面一点不夸张,连车门板下面储物那里都是皮的😂 2是空间,对于一辆接近D级车尺寸的轿车来说它的空间并不算特别夸张,但我要说的是空间的利用和多样性,特别是后排。后排两张椅子都是可以调成半躺的,而且中间那个座位可以电动放下来成为后排的中控岛,通风按摩再一打开,坐在后排真的特别爽! 3是智能座舱,毕竟是小艺小艺哈哈,华为的各种界我经常体验,不管是流畅度还是功能多样性真的没让我失望过,本来还应该再加个智驾的,但是这次没体验到智驾所以这里就先不说了,反正按照以往的经验,华为的智驾从不掉链子。
新车槽点
最不满意也有3点 1是储物空间不多,虽然这么大个车,但是车没得储物空间确实不多,杯架倒是特别多,前前后后加车门起码能放十几瓶水,但是你想放点其他大件点的东西比较难,手套箱巨小。 2是手套箱竟然只能在车机里面才能打开,也就是说你大概率得喊小艺帮你开,不然你得操作半天,这种神经设计我是见一个骂一个。 3是冰箱只能副驾那边打开,这又是什么神经逻辑,也就是说你自己开车的时候打开冰箱拿水喝你是看不见冰箱里面的,只能盲摸😂
空间
5
前面说了,空间是我对这个车最满意的地方之一,不是单纯的大,二是空间多变,不仅副驾有女王座椅那种模式,后排两张也能半躺,后排中间算是为其他两个位子的舒适性而牺牲了一点,只能短途应急。
驾驶感受
4
接下来是重头戏,驾驶和乘坐感受。 先是试乘,说实话我在展厅里坐过这台车之后我都觉得买这台车肯定还是坐后排爽,又大又舒适,但是真开起来发现有点差距,小震动还行,但是过减速带的时候,后排的抛跳还是很明显的,哪怕是舒适模式下。我还特地跟销售确认了是空气悬挂,只能说后排的乘坐感受并没有跟上内饰给人的感受。 开起来前排感受比后排好一点,甚至有点点运动的感觉,而且转向手感是那种我喜欢的偏重的,特别是调到运动模式后。不过快速变道的时候还是能感觉出来车身跟不上方向盘的感觉,毕竟不是运动车型,但是又回到后排那个问题,不是运动车型为什么后排悬挂不偏舒适化调教?
续航
5
虽然还没正式上市,但是从销售口中了解到这套混动综合续航肯定是过千公里的。单电池的话是35度,实际应该接近200的纯电续航里程,按照它这个尺寸,再放个60L以上的油箱的话,跑高速都能1000公里左右了。
外观
5
外观审美这个东西是很主观的,虽然A800没有很对我的胃口,但是也能接受,不难看,很多细节的地方做得还可以,如果让我打分10分是看到都流口水的话,A800我打个7分吧。
内饰
5
前面也说了内饰不管是用料还是做工还是设计质感,A800都做到了豪华车的水平,这套内饰如果是全系标配然后入门款20万左右的话就真的很夸张! 还有两个地方设计很深得我心的,一个是遮阳帘,它竟然做在了两层玻璃的中间夹层里,也就是说你是摸不到遮阳帘的,这个设计应该是业内首创了,本来有物理遮阳帘就应该好评,更何况是这种创新设计! 还有一个是后排出风口做在了B柱上,我一直很喜欢我普拉多的空调,因为它做在两边头顶上方,这样后排乘客不仅有更大的调节范围,而且还能吹得更舒服,A800的空调也同理,这个我喜欢。
价格政策
4
5年前华为座舱和智驾刚起步的时候,就听说过想要跟广汽合作,但是最后不了了之。这5年来,华为的座舱和智驾是风生水起,越来越牛,而广汽这边反倒有点石沉大海的感觉。而这次昊铂A800不仅终于搭载了鸿蒙的座舱和华为的智驾,还是首批120km/h的L3车型,初步体验下来A800的产品力确实很能打,现在就等价格了,你们觉得昊铂A800能赶上这5年广汽落下的进度吗?
智能化
5
鸿蒙座舱在智能化方面不用多说了吧!基本上就是车载平板电脑,在这方面华子从没让人失望过!
VR视角看口碑
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