越看越耐看的外观
钛3 2025款 501KM 四驱Ultra版
2025-12-21 首次发表
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1556km行驶里程
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19.0kWh冬季电耗
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410公里冬季续航
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16.38万裸车购买价
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2025-11购买时间
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东莞购买地点
最满意
提车那天,心情那叫一个激动。当我第一眼看到停在4S店门口的钛3,就被它独特的外观给吸引住了。它整体造型方方正正,线条特别硬朗,就像一个威风凛凛的小战士,停在那儿气场十足。
最不满意
唯一觉得有点不足的地方就是,副驾驶的储物空间要是能再大一点,或者设计得更巧妙一些就好了。
空间
5
后排的空间很宽敞。腿部空间很充裕,膝盖离前排座椅还有两拳左右的距离,坐久了也能随便活动,不会觉得憋屈。坐在前排,调整好座椅后,方向盘和座椅的调节范围都挺大,头部还有一拳多的空间,一点都不觉得压抑。能很轻松地找到一个舒服的驾驶姿势。后备箱深度和宽度都还不错,高度也挺合适,拿取东西很方便。
驾驶感受
5
在东莞的城市道路上,早晚高峰堵车是常有的事,但只要路况稍微好一点,我就会飙一下,我踩下电门,车子就像一只被松开缰绳的猎豹,迅速冲了出去,动力响应特别快,几乎没有延迟,那种推背感瞬间就来了,让人感觉特别爽。
续航
5
我主要是在市区道路行驶,偶尔也会走一段快速路。东莞这边气候比较温和,夏天虽然热但冬天不太冷,对电池的续航影响相对小一些。
外观
5
车头的设计很有层次感,大灯的造型独特又犀利,晚上点亮的时候,辨识度超高,感觉比路上好多车的灯都亮。
内饰
5
内饰的线条很硬朗,和外观的风格很搭,让人一看就知道这是一辆硬派的车。仪表盘显示的信息特别全,车速、电量、各种驾驶模式的状态都一目了然,而且显示特别清晰,就算是大太阳底下也看得清清楚楚。旁边的大尺寸中控屏幕,操作起来特别流畅,反应速度很快。屏幕的清晰度也很高,色彩很鲜艳,不管是看导航还是听音乐,体验感都特别好。里面的各种功能也很好找,菜单设计得很合理,用几次就熟悉了。我平时开车用得最多的就是导航和音乐功能,导航的语音播报很准确,还能实时显示路况,避开拥堵路段,特别实用,音乐的音质也不错。
性价比
5
性价比非常的好,和一些传统的燃油车比起来,就说动力吧,那些燃油车想要有这么强劲的动力,发动机排量肯定小不了,油耗自然也低不了。而我的钛3是新能源车,用电成本可比加油便宜多了,平时上下班、日常出行,一个月下来能省不少钱。
智能化
4
走的高速,路上车还挺多的。我打开自适应巡航和车道保持功能,车子就能自动保持跟前面车的距离,还能稳稳地在车道中间行驶。遇到前面的车减速,它也会跟着减速,等前面路况好点了,又会自动加速到我设定的速度,真的特别省心。不过在一些弯道比较大或者路况比较复杂的地方,它的表现就稍微差一点,有时候会感觉车子有点偏离车道,这时候还是得自己多注意,手动接管一下方向盘。
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