机制的靓仔：
马自达EZ-60真实体验：好看好开的新能源SUV
-
103
- 1
快速回复
发表口碑
马自达EZ-60真实体验：好看好开的新能源SUV
马自达EZ-60 2025款 增程200 Pro
2025-12-21 首次发表
-
1618km行驶里程
-
5.1L百公里油耗
-
20.0kWh冬季电耗
-
130公里冬季续航
-
14.49万裸车购买价
-
2025-11购买时间
-
深圳购买地点
最满意
我买的是马自达EZ-60，200增程Pro版本，这个价位，别人能给的，马自达都给了，合资新能源车做成这样，真的很有诚意，重点是，马自达特有的驾驶体验。外观特别吸睛，用的是“近未来·新魂动”设计，九风道系统让风阻低到0.258Cd，同级别里很少见。车身线条特别流畅，看着就像随时要冲出去一样，发光的车标搭配纯黑色的车漆，阳光下颜值直接拉满。 配置更是惊喜，前排大联屏加上裸眼抬头显示，科技感直接拉满。座椅有通风、加热功能，而且能喊一声就能控制，反应特别快。安全方面也很靠谱，车身86.5%都是高强钢，还有9个安全气囊，开车出门特别放心。 开起来还是熟悉的马自达味道，过弯的时候车身很稳，不会晃来晃去，底盘也很有韧劲，过减速带的时候颠簸感很小。舒适模式下起步很轻快平顺，切换到运动模式，推背感立马就上来了，刹车脚感也很线性，不会突兀。最惊喜的是，这么大的车，窄路掉头只需要2.5个车道，开着特别灵活。 空间方面，2902mm的轴距让后排很宽敞，坐进去腿能舒展开，马自达之前一直被诟病的后排空间小，ez60根本不存在这种情况。续航上，增程版综合能跑约1300km，我自己实测满油满电1100公里以上无压力，完全不用怕续航焦虑。L2+级辅助驾驶日常用也很顺手，高速巡航很好用。又好看、配置又高、还好开，马自达EZ-60真的是家用新能源的好选择。
最不满意
车尾设计如果能像马自达CX-4那样圆润就更好看了，提车一个月，唯一的槽点就是车尾，当然前脸帅就完事了
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
4
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
同车系车主口碑
更多
-
马自达新款EZ60
2025-12-21
-
提新车马自达EZ60的感受
2025-12-21
-
东北首批车主
2025-12-16
-
第二辆马自达
2025-12-09
-
东瀛宝马，驾驾驾！
2025-12-02
相关车系推荐
-
海狮0613.98-16.38万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
零跑C1012.28-14.28万
-
后排空间足够
-
胎噪大
询底价 -
-
深蓝S0714.99-17.49万
-
加速强劲
-
车头灯不好
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
