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务实的00后，选合适的小米YU7
小米YU7 2025款 超长续航后驱版
2025-12-22 首次发表
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3560km行驶里程
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16.5kWh冬季电耗
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600公里冬季续航
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25.35万裸车购买价
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2025-10购买时间
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福州购买地点
最满意
虽然说也是00后年轻人，但我感觉我自己还是非常务实的，买车的时候也完全不攀比，作为人生中的第一辆车，在当时选车的过程中还是非常看重实用性的，而且也比较关注用车成本，毕竟我觉得买车不像是其他物品一样，一次性付款就可以了，后面还牵扯到养车，所以说当时就考虑电车多一点，25来万的预算，我觉得这台小米YU7应该也是目前最适合我的一台车子了。
最不满意
其实就结合现在的用车体验来讲的话，我觉得这台车子的综合表现还是非常不错的，毕竟这就是小米YU7国产电车，能有着如此强的综合实力是真心可以了。
空间
4
虽然说空间也谈不上有特别大吧，但整体来讲的话还是非常够用的，日常使用没有任何问题，而且整个车子的乘坐舒适度也确实是挺棒的，包括后备箱的空间也比较大。
驾驶感受
4
对于一台纯电车型来讲，这台车在动力方面的表现确实相当可以，而且整个车子的操控灵活性也是相当不错的，毕竟咱们也是一枚新手司机。
续航
4
续航还是比较给力的，我们所入手的这个也是小米YU7的长续航版车型，像我平时开车也比较激进，虽然说现在的天气也比较冷，但实际续航轻轻松松也能跑到570-630km左右。
外观
4
我觉得小米YU7在外观设计上确实算得上是非常精致的了，整个的造型看起来特别年轻运动，而且这个前脸的设计也有着相当高的辨识度，至少我觉得在整体的设计层面上还是相当下功夫的。
内饰
4
同时对于这个价格来讲，我觉得小米YU7的整体用料水平其实也是相当可以了，车内的用料真的非常厚道，而且在做工方面也是很细致的，看上去档次感的确很足。
性价比
4
性价比还是比较高的，客观来讲，小米YU7的价格在同级别的这些国产纯电SUV中算不上是特别实惠的，但毕竟在这个价位里给出的配置确实可以，包括它的驾驶系统也是天花板的存在，小米在各个领域都取得不错的成就。
智能化
5
首先可以肯定的是这套辅助驾驶系统确实挺好用的，毕竟也是英伟达 Drive AGX Thor辅助驾驶芯片的智能驾驶，尤其是高速路上的辅助驾驶，这是非常好用，上一次跑长途就用了一次，体验感是真的很不错，不过相对来讲它的车机系统就不是特别好用了。
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