提车半年5000公里小结，我的五菱宏光MINI代步小能手

宏光MINIEV 2025款四门版臻享+款购车经销商：申科易购大数据集团有限公司

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宏光MINIEV 2025款四门版臻享+款认证

2025-12-23 首次发表

5000km

行驶里程
11.0kWh

冬季电耗
150公里

冬季续航
4.48万

裸车购买价
2025-06

购买时间
济宁

购买地点

最满意

作为一枚标准的上班族、宝妈，日常通勤单程6公里，每天还要往返学校接娃、逛超市买菜，之前骑电动车风吹雨淋太遭罪，冬天冻得缩手缩脚，夏天晒得黑乎乎的。对比了几款微型电车，最终敲定五菱宏光MINI 205km臻享款，裸车价44800元，最吸引我的就是带快充这个配置，如今开了半年，里程直奔5000公里，今儿个来跟车友们唠唠真实用车感受，给想买的朋友做个参考。车身小巧，还是4门的，这是我最满意的。不到3米的车身，在城市里就是王者般的存在。小区里那些犄角旮旯的车位，别的车停不进去，宏光MINI一把就能倒进；学校门口放学高峰期堵得水泄不通，它能在车缝里灵活穿梭，接娃效率直接翻倍。做为新手司机的我，也能轻松驾驭，再也不用怕侧方停车、倒车入库了。

最不满意

毕竟价格摆在这，内饰基本都是硬塑料材质，门板、中控台摸起来冷冰冰的，质感一般。过颠簸路面的时候，偶尔会听到塑料件摩擦的异响，虽然不影响使用，但多少有点掉档次。座椅是织物材质，透气性不错，但特别容易脏，带娃出门一趟，座椅上全是零食碎屑和脚印，清理起来有点麻烦。

空间

5

作为一款微型车，宏光MINI的空间表现绝对超出预期。前排驾驶位和副驾驶位空间宽敞，老公175cm的身高坐进去，头部和腿部都有富余，不会觉得憋屈。后排空间虽然不算大，但坐一个孩子或者两个成年人短途乘坐，完全没问题。接娃的时候，后排放儿童安全座椅，娃坐着不拥挤，我偶尔坐后排陪娃，也能伸开腿。后备箱常规空间不大，但日常买菜、放娃的书包和玩具，完全够用；要是需要拉大件，把后排座椅放倒，瞬间就能腾出一个不小的储物空间，实用性拉满。

后排座椅纯平放倒，后备箱空间太大了。

车长3.25米，坐到后排不挤，还算可以的。

驾驶感受

5

非常小巧，好停好放，有个小空就能停下，方向盘很轻，适合新手。有空调，这个大冷天的，孩子再也不会受冻了。

方块钥匙，漂亮，旋钮挂挡

续航

5

我的是205km臻享款，带快充。日常通勤都是城市道路，车速基本在30-50km/h。夏天开空调的情况下，续航能跑到180公里左右，表现很实在；春秋季温度适宜，不开空调的话，续航能接近标称的205公里，一周充一次电完全够用。冬季低温天气，续航会缩水到130-150公里，大概打了7折，不过好在有快充加持，出门在外没电了，找个快充桩半小时就能补能大半，应急完全没问题。对于日常代步、接娃买菜的需求来说，这个续航表现已经很够用了。

跑了近5000公里了

外观

5

宏光MINI的外观属于那种呆萌可爱的类型，圆圆的大灯配上方方正正的车身，颜值很讨人喜，淡蓝色，路上回头率还挺高。车身线条简单利落，没有多余的装饰，虽然是微型车，但看起来一点都不廉价，反而有种复古小清新的感觉。美中不足的是车漆有点薄，上次不小心蹭到路边台阶，直接就露底漆了，建议新手车主早点贴个防撞条或者车衣。

呆萌前脸

性感小PP

不大不小，车长3.25米，正好。

内饰

4

内饰塑料感强，细节做工有待提升，毕竟价格摆在这，内饰基本都是硬塑料材质，门板、中控台摸起来冷冰冰的，质感一般。过颠簸路面的时候，偶尔会听到塑料件摩擦的异响，虽然不影响使用，但多少有点掉档次。座椅是织物材质，透气性不错，但特别容易脏，带娃出门一趟，座椅上全是零食碎屑和脚印，清理起来有点麻烦，我从网上花了80元买了座垫，这样好多了。

卡皮巴拉座垫

副驾驶两上小挂钩很实用。可以挂豆浆、奶茶什么的。

空调出风口很好看

性价比

5

44800元买一辆带快充、能遮风挡雨、日常代步、接娃买菜的纯电车，性价比尚可！对比同价位的其他微型电车，宏光MINI是四门有，保有量大，维修保养方便，配件便宜，保值率也不错。就算开个三五年再卖掉，也亏不了多少钱。对于预算有限、只需要城市代步的消费者来说，这款车可以说是性价比很高了。

智能化

4

说实话，宏光MINI的智能化配置比较基础，毕竟价格摆在这。有收音机、蓝牙连接、USB接口，能满足听歌、接打电话的基本需求，手机上也能看到车的位置，电池电量等，臻享款有无钥匙进入，无感启动，电子手刹，对于一款主打实用的微型代步车来说，这些配置也够用了，毕竟大部分人买它就是为了代步，不是为了追求智能化配置。