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坦克1号: 同价位的车里面这辆车简直是降维打击
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同价位的车里面这辆车简直是降维打击

2025款 DM-i 智驾版 125KM激光雷达旗舰型 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

坦克1号

汉 2025款 DM-i 智驾版 125KM激光雷达旗舰型

2025-12-25 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 22.58万
    参考价格
  • 2025-11
    探店时间
  • 宜昌
    探店地点

新车好评

毫无疑问是DiPilot 300高阶智驾系统,这配置放在20多万的价位里简直是降维打击。高速上开启NOA领航,跟车距离恰到好处,遇到慢车会提前预判并平稳变道,过弯时还能自动减速,全程不用频繁干预;暴雨天气下,激光雷达依然能精准识别前车和车道线,比纯视觉方案安心太多。城市道路中,它能精准识别红绿灯和横穿马路的行人,就算遇到加塞也能从容应对,彻底缓解了长时间开车的疲劳感。

新车槽点

唯一小遗憾是中控区域的钢琴烤漆面板太容易粘指纹,试驾时刚上手操作没多久,面板上就布满了手印,显得有些杂乱,强迫症看着会有点难受,后续可能需要自己贴层哑光膜改善。

空间
5

作为身高180cm的驾驶者,调整好前排座椅后,头部还有一拳半余量,肩部空间也很宽裕,不会觉得局促。后排表现更是惊喜,腿部距离前排座椅两拳多,跷二郎腿完全没问题,中间地板凸起特别小,满员时中间乘客也能舒服落座。

驾驶感受
5

混动系统的驾驶质感太圈粉了!纯电模式下起步轻快顺滑,没有任何顿挫感,电门响应特别线性,市区代步安静又平顺;需要急加速时,发动机介入毫无突兀感,动力衔接自然,推背感很明显,高速超车底气十足。云辇-C悬架的表现让人惊喜,过减速带和坑洼路面时,震动过滤得干脆利落,车身没有多余晃动,舒适性和稳定性都远超同级别合资车。方向盘转向精准,虚位很小,低速时手感轻盈,高速时会自动变沉,开起来特别稳,就算是长时间驾驶也不会觉得累。

续航
5

外观
5

内饰
4

价格政策
5

智能化
5

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