拉维他：
刚试驾了全新蓝山，分享几点感受
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刚试驾了全新蓝山，分享几点感受
魏牌 蓝山 2026款 智能进阶版 四驱Max+
2025-12-25 首次发表
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暂无行驶里程
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28.80万参考价格
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2025-12探店时间
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北京探店地点
新车好评
全新蓝山的动力和操控都是我比较满意的，毕竟这车用了长城最得意的Hi4电四驱，提速什么的都挺麻利，车也不会因为个头比较大就显得笨拙，拐弯还是挺灵活的。除此之外，这车的VLA辅助驾驶功能也挺好用的，一来操作简单，二来确实能给开车的人降低很多负担，车自己知道加减速和变道超车，这点着实是挺人性化的。
新车槽点
我试驾的这辆全新蓝山内饰是白色的，老实说，看着确实挺高档，但就是不太耐脏，需要经常打理，好在内饰都是软包的，脏了之后不难擦，也算是瑕不掩瑜。
空间
5
我个人比较喜欢空间大一点的车，感觉全新蓝山在这方面做的就挺不错，毕竟轴距超过3米了，即使坐在后排，也不会觉得腿没有地方放。车里高度也还行，坐进去之后没有压抑感。
驾驶感受
4
一开始就说了，这车的动力和操控都挺让我满意的，油门响应挺直接，基本上脚底下稍微有点动作，车都随时有反应。车的方向盘也挺轻的，转起来不累人，带来的好处就是车转向比较灵活。
续航
5
这方面暂时不做点评，毕竟仅仅试驾一下，也不可能对续航有什么深入的了解，默认好评。
外观
4
全新蓝山整体的造型还是可以的，尤其是辐条的轮毂，看着更有质感一些，也算是和老款车做了个区分，给个4分吧。
内饰
5
内饰用料比价扎实，很多软包，看上去挺上档次的。
价格政策
5
这车Max版是27.58万，Max+版是28.78万，根据车的配置来看，价格都没有很高，性价比还不错。
智能化
5
这点没什么好说的，VLA大模型的辅助驾驶很好用，特别人性化
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