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头跃: 智己ls6 66max增程提车三月感受
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智己ls6 66max增程提车三月感受

智己LS6 2026款 增程 66 Max 购车经销商: 智己体验中心|成都羊西线 来自:汽车之家iPhone版

头跃

智己LS6 2026款 增程 66 Max

2025-12-25 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 15.0L
    百公里油耗
  • 16.0kWh
    冬季电耗
  • 400公里
    冬季续航
  • 23.68万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

智己LS6增程66MAX用车三月感受 小弟自10月提车至今,已经行驶了4000多公里,对该车有一定的了解,可以分享一些感受,给有意购车的同志们一些参考。 1.关于车子的质量问题。我个人认为该车的底盘素质确实没话说,不得不承认上汽的造车底蕴。10月中旬,在高速上被人恶意别车,情急之下打了方向盘,时速是111,车辆并未发生甩尾,顺利避免了一场意外。车漆还是比较厚,经常经过一段沙石路段,溅起的沙石也未对车漆有影响。小弟的另一辆日系车就遭殃了,全是斑点,一言难尽。 2.关于智能驾驶的问题。高速路段的智能驾驶很稳定,基本上可以代替人驾,但是个人建议还是不要掉以轻心,毕竟命是自己的,一定要时刻关注路面情况,随时做好接管的准备。城区智驾建议不用为好,略微有点蠢,有过两次被摩托车逼停的情况,一旦车辆过多车子就开始傻傻分不清了,而且对侧方来车的避让不及时。自动泊车个人认为比较好用,每次停的还不错,对于新手比较友好。 3.关于电耗问题,再进入秋季不开空调以后,续航达成率在城区几乎可以达到九折,高速八折左右。日常综合电耗也就12-14,对于这么大个家伙来说已经非常不错了。但是请注意,由于是增程车,电量低于百分之二十以后就会开始用油了,不过依然很省油,我从提车到现在基本上没用过油,毕竟450的续航都可以当电车开了,同时又没了续航焦虑,非常爽。

最不满意

内饰还有待加强,特别是那个屏幕分布我觉得不是很合理。

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
5

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