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旅游也是第一能手
传祺向往S7 2025款 205km Max版
2025-12-26 首次发表
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2011km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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17.1kWh冬季电耗
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172公里冬季续航
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17.18万裸车购买价
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2025-10购买时间
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重庆购买地点
最满意
我最稀罕的就是这车省钱！纯电开着上下班，每公里才几分钱电费，一个月充电也就一顿饭钱，比之前开油车省太多。混动跑长途也给力，油耗比同级油车少一半，跑自驾路再也不用加油时肉疼了。另外开着是真得劲，起步嗖嗖的还没噪音，底盘过减速带一点不松散，不管是市区代步还是跨省自驾，都贼合适。
最不满意
说实话现在开了小半个月，真没啥挑刺的地方。硬要找的话，就是暂时还没发现啥毛病，等以后开久了要是有不满意的，再跟大伙儿唠唠。
空间
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空间必须夸！我1米82的个头坐前排，调好座椅头顶还有一拳多空隙，一点不憋屈。后排坐仨驴友也不挤，跷二郎腿妥妥的。后备箱更能装，自驾时帐篷、睡袋、折叠桌椅一股脑塞进去，还能剩点地方放特产，简直是移动储物间。
驾驶感受
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开起来那叫一个顺手！纯电模式一脚电门下去，动力立马就来，市区超车轻轻松松，比油车那种慢吞吞的劲儿强太多。车厢里还特别安静，跑高速的时候跟队友聊天听歌都不用扯着嗓子喊。底盘也稳，走那种乡野小路坑洼路面，一点不颠，不会把露营装备颠坏了。
续航
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续航完全不用慌！纯电续航日常通勤绰绰有余，我每天开二三十公里，充一次电能跑四五天。混动模式更牛，加满油充满电，跑个一千公里没啥压力，跨省自驾再也不用频繁找加油站充电桩了，沿途风景随便看。
外观
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外观是耐看型的，不是那种花里胡哨的样子。车身线条看着大气，前脸的格栅也有辨识度，停在景区门口看着就顺眼，拍照还能当背景板。
内饰
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内饰用料挺实在，摸上去没有廉价塑料感。皮质座椅软乎乎的，透气性也不错，长时间开车不会闷得后背出汗。中控按钮都在顺手的地方，不用费劲找，对我这种经常跑长途的人太友好了。
性价比
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性价比真没的说！这个价位能买到纯电混动双模式的车，配置还挺全，对比了好几款同级车，传祺这款最划算。后期保养也不贵，妥妥的省钱省心，自驾党选车不就图个靠谱嘛。
智能化
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