瑞虎9X

瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱领航型探店经销商：奇瑞桂林申永达体验中心来自：汽车之家Android版

聪明的饺子

瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱领航型认证

2025-12-28 首次发表

暂无

行驶里程
16.99万

参考价格
2025-12

探店时间
桂林

探店地点

新车好评

瑞虎9X搭载鲲鹏2.0T发动机，而且加92号气油，有动力的同时又兼顾经济。安全配置也拉满了，85%高强度钢+21%热成型钢磐石车身。车型大气稳重。

新车槽点

车机待优化，偶有卡顿/重启，可选APP少，封闭系统不能装第三方应用。采用的是隐藏式门把手，不如传统的门把手好。

空间

5

瑞虎9X的车身尺寸为4817×1930× 1729mm，轴距达2770mm。宽大的车身为内部空间奠定了坚实基础，1930mm的车宽让第二排即便同时乘坐三位成年人也不会显得拥挤。该车提供5座和7座两种布局。5座版本中，后排腿部空间达到946mm，7座版本的第三排座椅支持靠背调节，短途乘坐时成人也能保持相对舒适的姿态，二排的一键让行功能则解决了进出第三排的不便。5座车型717L的常规后备厢容积。若切换至7座模式，后备厢会更大。此外，车内还分布着38处储物空间，让每位乘客的随身物品都能各归其位。

驾驶感受

5

市区里开着很灵活，油门和刹车脚感都线性，轻点油门起步轻快，堵车跟车不累；过减速带或坑洼路时，底盘能把颠簸滤得比较干净，不会有硬碰硬的颠感，走点烂路或者土路也没问题，三种驾驶模式可以选择，ECO模式，油门响应柔和，动力输出平顺，能降低低速跟车时的顿挫感，还能节省油耗。切换至标准模式，动力储备充足，超车时深踩油门能快速获得扭矩；需要急加速或频繁并线时，切换到运动模式，方向盘会变沉，车身跟随性更好，高速变道更稳，动力随叫随到。