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递无间渡: 这台极氪007GT,这半年用下来到底“香不香”?
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这台极氪007GT,这半年用下来到底“香不香”?

极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh 购车经销商: 极氪家 | 揭阳环市北路 来自:汽车之家Android版

递无间渡

极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh

2025-12-28 首次发表
  • 7000km
    行驶里程
  • 15.3kWh
    冬季电耗
  • 480公里
    冬季续航
  • 19.90万
    裸车购买价
  • 2025-06
    购买时间
  • 揭阳
    购买地点

最满意

提车半年,极氪007GT已经成了我最可靠的“出行搭子”。当初就是被它的猎装颜值一击即中,低趴运动的姿态百看不厌,开在路上特有辨识度,属于那种过目不忘的类型。 好开是它的核心魅力。极氪的底盘功底名不虚传,转向精准,过坎过弯都给人很强的信心。动力输出很线性,提速又快又稳,日常开起来得心应手,乐趣十足。 智能驾驶我把它当作一个好用的“副驾”。跑高速和城市快速路时,能有效缓解驾驶疲劳,整体表现稳定可靠。当然,我始终明白驾驶员才是主体,它是个优秀的辅助。 空间表现给了我很多惊喜。毕竟是一台猎装GT,后备箱放倒后秒变“露营大床房”,实用性拉满。家人朋友坐后排都夸宽敞舒适。 最让我安心的是充电体验。800V平台就是硬实力,根本不需要刻意寻找超充站。普通的快充桩功率也能轻松到200多kW,即便遇到分流,二三十分钟也能补能一大半,彻底告别了电量焦虑。这种随时出发、随处可快速补能的自由,真的太重要了。 对我而言,它不只是一台车,更是鼓励我探索未知的伙伴。猎装的精神,或许就在于兼有令人心动的颜值和承载生活多样可能的实力,让人更自由地抵达远方。

最不满意

储物空间有点少,特别是前排,平时连放个纸巾都要放在扶手箱里,需要自己外扩很多地方才够放

空间
4

驾驶感受
5

续航
4

外观
5

内饰
4

性价比
5

智能化
3

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