最满意

到今天（12月底），我的奥迪A5L 运动版Plus提车已有快两个月了。订单是8月30号下的，10月30号提的车，等了整整两个月。颜色没选常规的黑白，选了需要等待的“丹霞棕”，不要太好看，男女全部都适合。提车那天，它在交车区等着，暖阳下泛着细腻的光泽，那种介于摩卡与砖红之间的质感，低调又独特，让我觉得等待是值得的。 为啥选它？其实是个权衡的结果 最开始迷的是进口标轴A5的溜背线条。但考虑到家庭使用，后排的实用性不得不妥协。A5L的出现，完美解决了这个矛盾：既保留了那份优雅动感的灵魂，又给了家人舒坦的腿部空间。我选的Plus版本，比普通运动版多了数字式矩阵大灯、氛围灯以及动力更强，视觉效果和实用性都提升明显。我自己还加装了“舒享包”，核心就是为了夏天酷暑必备的座椅通风，以及冬天的座椅加热。现在用下来，这钱花得特别实在。 204匹，真实体验如何？ 很多人觉得不上高功率版不够爽。但对我而言，这台204匹马力的发动机，配合7速双离合，在日常通勤和高速巡航中表现得非常从容。动力输出线性、跟脚，在舒适模式下轻松顺滑，切换到动态模式后，变速箱响应立刻机敏，稳稳抓地力让人安心。它不是一辆让你血脉偾张的暴力机器，而是一位让你开得轻松、坐得舒服，同时又不失驾驶质感的伙伴。这种从容不迫的底气，恰恰是我最欣赏的。 最让我满意的几个地方： 1、舒享包是点睛之笔：座椅通风和加热简直是提升幸福感的利器。无论是盛夏还是寒冬，上车很快就能调到最舒适的状态，实用性满分。 2、矩阵大灯太聪明了：夜间行车，尤其是国道或高速，它能自动避开对向车辆，照亮你需要看清的区域，既文明又极大地提升了安全性。 3、颜值与实用兼得：丹霞棕的配色让它与众不同，溜背造型依旧优雅。而加长的轴距实实在在地转化为了宽敞的后排空间，解决了核心痛点。 总的来说 它不是一辆完美的车，但是一辆非常适合我这种90后年轻人的车。它精准地满足了我对个性颜值、品牌质感、实用空间和舒适驾乘的核心需求。如果你也和我一样，不盲目追求极致数据，更看重一辆车带来的整体格调、日常质感与安心体验，那么这台配置得当的A5L 运动版Plus，绝对是一个值得仔细考虑的选择。等车两个月，为心仪的配色和配置买单，至今看来，仍是一个正确的决定。车终究是服务于生活的伙伴，自己开着顺心、用着舒心，才是最重要的。

最不满意

一些小遗憾和期待： 1、选装件的小纠结：像电动后尾门、那套炫酷的OLED尾灯，如果能作为Plus版本的标配，感觉诚意会更足。现在需要单独选装，多少有点遗憾，也算是个小提醒吧，下单前一定要研究透配置表。 2、音响稍有遗憾：原厂音响能满足基本需求，但对于我这种喜欢在车里听音乐的人来说，没有更高级的音响选项是个小缺憾。 3、储物空间可优化：中控区域的储物格设计可以更合理些，手机、卡片等小物件需要好好规划摆放。

空间

5

驾驶感受

5

油耗

4

外观

5

内饰

4

性价比

4

配置

4