最满意

我是老李，在广西这边和人合伙包了个鱼塘。平时泥里水里忙活，没事的时候就爱开着我的大家伙出去溜达溜达。要说最满意的地方，其实是那个被很多人忽略的配置。后排那个压缩机冰箱。我们这边天气热，我在鱼塘干活或者去野外露营，里面放几瓶冰水、冰啤酒，或者给娃冻点吃的，确实方便。压缩机的制冷制热效果都行，比那种半导体的强多了，这才是硬派越野该有的实用配置。另外，这车的纯电续航也挺实在。我充满电，表显大概100出头，我实际开下来，也就差一丢丢，够我在市区跑个两三天不用油。

最不满意

倒车的时候那个自动驻车（Autohold）不会自动解，得手动按一下，不然你踩油门它还憋着劲，这点设计得不够人性化。

空间

5

空间方面，这车个头摆在这里，后排座椅放倒之后，后面是一张挺平整的大床。我有时候拉点渔具、帐篷啥的，完全没问题。后备箱地台稍微有点高，搬重东西要费点劲，不过这种硬派越野车底盘高，这也是没办法的事。

驾驶感受

5

开这车的感觉，就是底盘高，视野好，像坐在楼上一样。过减速带或者烂路，滤震还行，不算太颠。就是方向盘助力有时候轻重不一，转弯半径大，掉头得留心。 动力这块电机加发动机，起步那一下挺冲的，推背感有。跑高速超车有信心，发动机介入的时候动静也不算大，比我以前开过的老款越野车安静多了。

续航

5

能耗方面，纯电模式下每公里成本很低，我在市区代步主要用电，省钱。但是馈电油耗确实不低，如果电用完了，跑高速或者山路，油耗能到11、12个油。不过想想这车两吨多重，还有这么大动力，也能接受。加满一箱油，实际跑长途续航大概在700-800公里左右，得勤跑加油站。

外观

5

外观我就不用多说了，这车就是机甲风格，方方正正的，像个机器人。我在鱼塘边上停着，经常有人过来问这是什么车。那个外挂的备胎，加上棱角分明的线条，在村里确实拉风。不过这种造型风阻大，油耗肯定低不了，这是物理定律。

内饰

5

内饰看着是真不错，用料扎实，软包的地方多，还有那个电子挡把（怀挡），看着挺高级。不过有些小细节做工还是有点粗糙，比如内饰板接缝什么的，跟几十万的豪华车比还是有差距。座椅填充物稍微偏硬一点，跑长途久了屁股有点累。

性价比

4

智能化

4

那个四音区语音识别挺好用，我在开车，副驾或者后排的人说话控制导航、空调，互不干扰。就是那个流媒体后视镜，下雨天后面糊一层水，看不清，得装个挡雨板才行。