最满意

驾驶了两个星期，目前比较满意的地方有 1 外观侧面流畅协调，后屁股中规中矩吧，新款前脸确实是有些不好看，但是黑色能够掩盖一些设计的怪异。 2 行驶质感比较平顺，前段加速也快，中后段略显乏力。 3 目前500公里，油耗5.5个，开空调油耗大概6个多。空间正常b级车水平，这款车整体优点就是较为均衡。

最不满意

相较上一代确实减配严重。 1 底盘减配，金属裸露补位多，走在路上石子沙粒击打底盘的声音很明显 2 车身覆盖件减配较多，后备箱两侧和上方大部分面积没有覆盖，金属直接裸露。 3 密封性差，速度一快起来风噪特别明显。 4 现在开了两个星期，轮胎异响情况已经出现，金属摩擦的声音很明显，比较刺耳。 5 豪华版车型中控屏幕为10寸小屏幕，大黑边很突兀，分辨率甚至都不到720p，并且卡顿严重，连接手机地图画面延迟，基本是不能使用的。 6 座椅短，长时间驾驶位大腿空隙感严重，不舒服。

空间

4

空间表现不错，正常b级车水平。 但是后排座椅靠背不支持角度调节，后排中间凸起大。 后排中间座位较高较窄，坐两个人舒服，坐三个人中间那个难受的很。 后备箱空间不小，但是后排座椅放倒和后备箱相通的口较小，不通透。

驾驶感受

4

底盘质感属于偏软一点的。舒适性还可以。

起步/加速动力

双擎前段加速不慢。

跑高速

跑高速发动机介入噪音就很大了。再加上这款车减配严重，密封性差，风噪也严重。

方向盘轻重

方向盘属于偏重一点的，使用起来不错。

刹车灵敏性

刹车偏软

油耗

5

320元加满了一箱油，目前行驶了500公里，显示剩余里程还有不到300公里，首保之后应该会好一些吧。看到有车主分享续航1000。

外观

4

外观侧面设计线条流畅协调，比较好看。诟病比较多的是车前面部改款，确实设计怪异，黑色还好，浅色更突兀。后屁股中规中矩吧。

车身做工

减配！车辆外壳和其他品牌相比很薄。

车头造型

车头不如前一代

腰线设计

侧面是亮点，协调，优美。

车尾造型

车位中规中矩。

内饰

3

中控面板没有ac键，这一点比较难受，需要打开中控屏幕操作，不方便，车机又比较卡顿。 豪华版车型中控屏幕为10寸小屏幕，大黑边很突兀，分辨率甚至都不到720p，并且卡顿严重，连接手机地图画面延迟，基本是不能使用的。

内饰用料

用料可以，但是装配工艺一般。

空调效果

因为是双擎，需要发动机介入才能制热，所以空调制热效果非常差。

座椅舒适性

座椅短

第二排舒适性

第二排中间坐着不舒服，长途肯定不可以。

PM2.5过滤效果

有些效果，新车异味大，开启后确实有缓解。

性价比

4

购车优惠

裸车价格13.98w 没有任何附赠优惠，走置换补贴15.5w落地。

销售态度

丰田车企不错，但是在中国的经销商是完全两码事。明显的感觉的到车价不透明，销售不坦诚，整个购车流程套路还是比较多的。

配置

2

自动驾驶配置是丰田标配，这一点不错。但是其他功能性配置就比较低了，就有一些基本的电动座椅调节等配置。 这个价位的车，一颗雷达都不给，应该是只有丰田能做到了。 智能型配置基本没有。

App远程控制

远程控制只能开空调。

手机映射

车机卡顿，连接手机基本不能用导航，画面延迟。

倒车影像

清晰度还可以，没有雷达。