标致 408 追光版提车：家用代步好开不费钱，小短板能接受

标致408 2022款 1.6T 追光版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

济南车友8139309

标致408 2022款 1.6T 追光版认证

2025-12-31 首次发表

2000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
6.90万

裸车购买价
2025-10

购买时间
济南

购买地点

最满意

底盘扎实不颠，烂路开着放心法系车的底盘调校果然名不虚传，这是我最满意的点。家小区门口那段路在修路，坑洼不平，开以前的旧车每次都得慢慢挪，不然颠得人腰疼。换 408 之后完全不用刻意减速，过坑洼路时震动过滤得很干脆，没有多余的弹跳，车身也不会晃来晃去，那种厚实的质感让人心里特别踏实。跑高速更不用说，120 码时速车身一点不飘，遇到侧风也只是轻微晃动，握方向盘的手感很稳。动力够用不肉，超车底气足1.6T 的动力日常开着完全够用，市区通勤起步很轻快，绿灯亮了不会被旁边的车甩在后面。上次在快速路想超前面的货车，深踩一脚油门，动力马上就来，超车过程干净利落，中后段加速也有后劲，不用纠结 “够不够力”。变速箱换挡挺平顺，平时开基本感觉不到顿挫，只有冷车低速时偶尔会有一点点闯动，跑热了就好了。油耗经济省心，养车没压力目前 2000 多公里跑下来，油耗表现超出预期。市区早晚高峰堵车，油耗大概 7.5 个左右，要是堵车特别厉害能到 8 个；周末跑环路顺畅，油耗能降到 7 个以内；上次跑了趟短途高速，最低跑到过 5.8 个。最省心的是加 92 号油就行，不用加贵的，现在加满一箱油大概 300 块出头，能跑 500 多公里，每月油费也就 500 块左右，对家用来说没什么负担。

最不满意

后排空间局促，高个子坐得累我身高 180cm，坐后排的话头部空间有点挤，也就一拳不到，腿也伸不太开，长时间坐肯定不舒服。上次带朋友出去玩，185cm 的朋友坐后排，一路都在吐槽 “顶头又顶腿”，好在我们家平时就我和老婆开车，后排大多是孩子坐，影响不算大。但如果家里人个子都高，选车时得慎重考虑后排空间。胎噪有点明显，高速需要调大音量速度上来之后，胎噪是最突出的问题。跑 80 码以上就能明显听到轮胎摩擦地面的声音，尤其是走粗糙路面时更明显，风噪倒控制得还不错。上次跑高速开了 1 个多小时，为了盖过胎噪，音乐音量得调到平时的 1.5 倍，打算过段时间换套静音轮胎，看看能不能改善。

空间

5

前排空间表现不错，我 180cm 的身高，调整好驾驶位后，头顶还有一拳多空隙，腿部能舒展开，开 2 小时高速也不觉得憋屈。座椅调节范围大，不管是高个子还是小个子，都能找到舒服的坐姿。车内的储物空间是个惊喜，完全不像紧凑型车的表现。中控台下方有个镂空储物格，能放下我的 13 寸笔记本电脑包，旁边还能塞杯咖啡，充电线能从穿孔顺出来，不用乱糟糟缠在一起。门板储物格也很能装，前门能同时放下折叠伞、保温杯和手提袋，后排扶手放下后有杯架，还能放孩子的平板电脑。后备箱常规容积不小，上次带家人去露营，装了两个 24 寸行李箱、一个折叠婴儿车和一堆零食箱，还能留出点空间放野餐垫，家用完全够用。

驾驶感受

4

这台车最让我意外的是 “好上手”。双平底的小方向盘握感很饱满，转向特别精准，没有虚位，转弯的时候很灵活，市区窄路会车、小区侧方停车都很轻松，一把就能到位，不用来回修正。我老婆以前开我的旧车总说 “方向盘沉”，试开 408 后居然说 “不用使劲抡胳膊，女生也能轻松开”。底盘的韧性真的加分，过减速带时 “咚咚” 两声就过去了，没有硬邦邦的冲击感，老婆坐在副驾说 “比以前的车舒服多了”。刹车脚感适中，制动效果很线性，不会有突兀的感觉，新手也能轻松掌控。1.6T 动力日常通勤完全够用，市区超车给点油就有反应，不会 “肉得被加塞”。高速上开 120 码再提速，动力储备也足够，超车时很有信心。

油耗

5

2000 多公里跑下来，综合油耗稳定在 7.2 个左右，完全符合预期。我开车比较温和，基本不猛踩油门急刹车，市区油耗能控制在 7.5 个以内。上次我老婆开了几天，她喜欢绿灯抢头位，油耗直接冲到 8.3 个，看来油耗跟驾驶习惯关系真挺大。最省心的是加 92 号油就行，我们家附近的加油站每周三有优惠，加满一箱油才 290 多块，能跑 550 公里左右。对比同级别需要加 95 号油的车型，每月能省几十块油费，长期下来也是笔不小的开支，对家用车来说，经济性太重要了。

外观

5

外观是我选车时的加分项，不喜欢太中庸的设计，408 的造型刚好戳中我。前脸的獠牙日行灯和新狮标特别有辨识度，开出去不会和朗逸、轩逸这些街车撞款，有次去商场停车，保安还问 “这是标致新款吧？真好看”。我选的是银翼灰车漆，耐脏程度超出预期，两周不洗车也不显得埋汰，洗完车在太阳底下，漆面亮晶晶的，质感不错。车身线条流畅，侧面看有向前俯冲的既视感，车尾微微上翘，整体造型协调又耐看，不会看久了觉得腻。

内饰

5

内饰没有跟风搞大连屏，走的是实用路线，我反而觉得更舒服。能摸到的地方基本都是软质材料，不像有些同价位车全是硬塑料，一敲 “邦邦” 响。钢琴式的实体按键必须夸，调空调、切歌都能盲操作，开车时不用低头找屏幕，安全性更高，而且按键质感不错，按起来很顺手。座椅的包裹性很好，填充物软硬适中，长时间开车也不会觉得累。内饰颜色是深色系，耐脏又好打理。

性价比

4

对比同级别合资车，我觉得性价比还可以。虽然优惠力度不如朗逸、轩逸，但配置和底盘质感更胜一筹。像倒车影像、自动空调、定速巡航这些常用配置都有，不用额外加钱选装，日常用着很方便。同价位里，408 的 1.6T 动力比朗逸 1.5L、轩逸 1.6L 强不少，底盘调校也更有质感，开起来更有乐趣。保养成本也不高，问了 4S 店，小保养换机油机滤大概 600 块左右，和同级别日系车差不多，长期养车压力不大。唯一遗憾是保值率不如日系车，但我打算开个五六年，保值率对我来说影响不大，自己用着舒服、靠谱才最重要。