Nic_祁：
24款格瑞维亚四驱尊贵一年用车真实感受
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24款格瑞维亚四驱尊贵一年用车真实感受
格瑞维亚 2024款 2.5L混动 尊贵PLUS四驱版
2026-01-04 首次发表
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16000km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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36.38万裸车购买价
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2025-01购买时间
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张家口购买地点
最满意
颜值是我喜欢的这种感觉，省油，底盘和阿特金森循环机比较省心耐用。
最不满意
噪音，行驶过了一百迈噪音极大，过了一百二十迈，噪音天花板级存在，堪比一九年以前的牧马人噪音，不能随便改装，我加了前杠灯尾灯下面的后侧灯和底杠灯条，只要洗车，必出故障码。后侧灯元旦放假换了新的，电线接头处防水胶带裹死也依旧出故障码。换完地板有异响，6000块钱换的东魅地板。
空间
4
乘坐空间算比较大点的，但是顶子低，我一米八三开车直起腰顶脑袋。后排改了个地板，高了三厘米，TM直接完蛋。
驾驶感受
3
这车没法聊驾驶乐趣啥的，纯司机驾驶感。因为车比较高，避震不算硬，所以开起来视野挺好的，有开船的感觉。提速挺肉乎，跑高速超车，脑子里千万别有刀片车超这种画面，刹车也挺肉，比较软，方向盘轻。
油耗
5
城市6.3到7.3，高速6个油。春夏秋冬开空调都是这么个水平
外观
4
当时买这个车，百分之八十都是因为他的外观，我觉得先抛开做工用料，阿特金森循环比较好那些，大部分人买车，外观长不到审美上，一切白扯，这车的外观在我这儿能达到三四星的水平。
内饰
1
内饰不用聊，NB级别的拉跨。
性价比
3
外观，阿特金森循环机，底盘用料，车内横向空间，是这个车高价格的卖点，没有这些，这车能值十万以内，性价比一般吧！
配置
2
裸车价三十六万三千八的车，方向盘加热没有，后排座椅纯手工大板凳，配置一般化水平吧。
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