人生中第一台车智驾小电豚
海豚 2025款 智驾版 420km 自由版
2026-01-04 首次发表
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7193km行驶里程
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14.0kWh冬季电耗
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280公里冬季续航
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9.98万裸车购买价
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2025-07购买时间
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潮州购买地点
最满意
首先最喜欢海豚新款的外观,提车到现在半年已经开了7000公里,感觉越开越顺手,城市穿梭也很快。绝对是10万以内两厢车最好的首选车型,也对比过其他两厢车,最终还是选择靠谱的比亚迪。
最不满意
唯独比较遗憾就是后排空调吹风口只能吹到脸和脚,上下左右怎么调都不能达到最佳状态,后排座椅坐起来也相对比较直。
空间
4
海豚的空间还是很宽敞的,别看它是一台两厢车,其实当你打开车门进去看一眼就知道这车其实空间还是很大的,当时看车前也抱着空间太小不考虑,后续到现场看完发现不管是前后排比例都好很多,前排调整好座位后,后排坐3位成年人并不拥挤,车内顶部也不会顶头,短途旅行完全没问题。后备箱中规中矩,平常拉点小货物也轻轻松松。
驾驶感受
5
起步不延迟,加速随叫随到,方向盘很轻转起来很顺手,上过几次高速时速达到120方向盘都不抖,超车、变道流畅,刹车也不重很灵敏,基本上在市区或高速行驶驾驶感都很足。
续航
4
续航从提车到现在基本上很满意,刚提的时候电耗特别高,后续慢慢磨合春秋季节基本上是9个多电耗,夏天开空调开多档电耗会比较高,春秋季节不开空调就非常省,基本是9.8左右。夏天续航空调风速大续航差不多打6折,其次对于新能源我只想说夏天续航差跟空调没太大关系,其实是跟开快猛加速有关联,猛刹车猛加速使得续航掉电快,所以正常开的话续航还是可以的,春秋季节的话不冷不热续航还是可以接受,哨兵模式开一个晚上掉4%,具体要看人流,如果车辆人经过流量大那么车辆哨兵一直记录着掉电会多一些。
外观
5
海豚是两厢车,实物外观看起来圆嘟嘟很可爱,再看车身颜色也非常耐脏,当时看车的时候就喜欢这个外观很协调,越看越舒服,还是很喜欢。
内饰
5
一打开车门,坐进车内,座椅都是软质材料,摸起来质感很好,坐起来也舒服,中控看起来智能感很强,车机用起来操作简单,流畅,显示清晰,车内的小设计也可当储存箱,可放手机、钥匙、小物件,整体各种设计都很符合人性化。
性价比
5
综合上对于目前比亚迪海豚智驾版性价比是真的很高,刚开始在看车试驾时还嫌贵,毕竟车看是两厢车,对于现在大多数都考虑SUV的时代,但在海豚智驾版不到10万的价格,就能享受智能化的配置,续航使用起来也很满足 每天通勤40公里一周就充一次,充电桩也是免费送免费上门安装,同级别也对比过很多车型,不得不说比亚迪服务还是非常好,从看车到提车服务周到,首保到店也问候使用情况,仔细讲解保养情况,所以从一开始就选择比亚迪还是不后悔,毕竟是国产新能源领头品牌,价格也跟车辆配置符合,用起来让人省心。
智能化
5
海豚的倒车影像功能也很清晰,从提车到现在基本倒车或停车都觉得最好用是这个功能,加上自动泊车也很方便,对于新手刚拿驾照用起来很有安全感,还有前进跟后退都自带雷达,如果有人经过或快接触车辆,都会提前播报语音,必要时反应不过来还会自动刹住,这点对于有考虑海豚的用户是很推荐的。
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