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新一代哈弗h62.0t 2驱max用车感受
哈弗H6 2024款 2.0T 两驱Max
2026-01-05 首次发表
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3099km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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10.80万裸车购买价
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2025-11购买时间
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东莞购买地点
最满意
2.0T的动力，超车的时候底气很足，高速开120码，转速也就2000多点，是高速限速120限制了我的车速，不然这2.0t的动力那不是轻松开个150啊。L2级别的智慧巡航在广深沿江用过一次后，每次上高速第一件事就是打开智慧巡航，有车道保持，过弯辅助的帮助，开车太轻松了，人也没那么累。
最不满意
后排的空调出风口设计的如果不是凸出来就好了，有一次孩子坐车在后排，有点不舒服吐了，差一点就吐在后排空调出风口了。
空间
5
前排驾驶空间高度是很宽敞的，前后的距离根据自己的驾驶习惯调节就可以了。178 身高的朋友坐在后排翘着二郎腿也有空间，地台纯平，中间坐人不用岔腿；560 L后备箱放婴儿车+两登机箱后，还能塞两袋尿不湿，家用刚好。
驾驶感受
5
我开车起步都是比较慢的，起步太快容易点头，带家人坐后排的容易让他们晕车。标准模式下，给点油门速度就上去了，堵车跟车脚法得轻。底盘比较软，回老家遇到烂路，通过性很好，颠簸感也很轻。
油耗
5
表显9.0 L/100 km，冬天短途最高9.2 L，小熊众测均值9.1L。1.7 t自重+95号油，钱包有意见，但动力换的，认了。
外观
5
前脸看着还不错。感觉好多新出的国产车好像都是差不多的前脸，可能这种符合潮流吧，比老款的看着精神。大灯和尾灯的造型设计也挺好看的，整体造型看着很舒服。
内饰
5
中控台设计的不错，下方掏空的空间平时能放整只托特包。车内各处都有储物空间，放点小东西都很方便。
性价比
4
当时买车的时候指导价13.39万，全款谈完加了2千元的选装包总共落地12.5万，早买没赶上东莞的新购补贴政策，心里小滴血；同价位合资还是布座椅+小轮毂，H6直接座椅加热、电尾门、L2拉满，算找回点平衡。一句话总结三千公里下来，它像同价位里的“全能搭子”：空间大、动力爽、配置越级，能通勤也能装露营车；短板在细节和油费。若一年跑不到两万公里，又想要辆“啥都能干”的SUV，这辆2.0T两驱Max依旧值得下手；若里程多、对油价敏感，就去试1.5T或混动，别冲动。
配置
4
天冷了，座椅加热很香，要是能有个方向盘加热就更好了，电动尾门也很有排面。360全景影像和智慧巡航在开车行驶的时候很实用。
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