25年底,置换了第二台车,昂科威用车笔记
昂科威Plus 2026款 昂科威Plus 28T 两驱白金版
2026-01-06 首次发表
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2470km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2025-11购买时间
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邢台购买地点
最满意
2025年11月,在对比了多款合资中型SUV后,我最终入手了26款别克昂科威Plus 28T四驱白金版。如今开了两个多月,它的表现都远超预期,成为了全家都满意的“移动港湾”。 最让我惊喜的是它的动力与操控表现。动力输出平顺又迅猛。市区通勤时,轻踩油门就能轻松跟车,起步毫无拖沓感;高速上超车更是信心十足,深踩油门后推背感即刻涌现,变速箱换挡逻辑清晰,几乎感受不到顿挫。四驱系统的加持让复杂路况也能从容应对,上次带家人去郊外露营,遇到泥泞坡道时,系统自动切换四驱模式,车身稳定性极佳,没有丝毫打滑迹象。走烂路时能有效过滤颠簸,过弯时车身侧倾很小,既有家用车的舒适性,又保留了一定的操控乐趣。 空间表现绝对是这款车的核心优势之一。我身高183cm,调整好主驾座椅后,头部仍有一拳多的余量,腿部舒展毫无束缚。后排空间更是惊艳,三个成年人同时乘坐也不会觉得拥挤,中间地台几乎纯平,长辈坐中间也不会委屈。后备箱常规容积就有400多升,日常购物、放置儿童推车完全够用,上次全家出游,四个行李箱、露营装备和零食箱一股脑塞进去,还有富余空间。更实用的是后排座椅支持放倒,放倒后能形成纯平的超大空间,偶尔需要装载大件物品时特别方便,甚至能当临时小床休息,实用性拉满。 配置丰富度完全对得起“入门即满配”的说法。30英寸6K弧面双联屏视觉效果惊艳,操作流畅不卡顿,语音交互响应迅速,开车时只需喊一声“你好别克”,就能调节空调、导航、切换音乐,全程不用双手离开方向盘,既方便又安全。智驾系统是长途驾驶的“神器”,ACC全速域自适应巡航能自动跟车、减速加速,车道居中保持功能让车辆始终行驶在车道中央,大大减轻了高速驾驶的疲劳感。360°全景影像更是新手福音,六个摄像头拼接的画面几乎完美,无论是窄路会车还是倒车入库,都能清晰看到车辆周围情况,彻底告别视野盲区。此外,真皮座椅、座椅加热、无线充电、121色氛围灯、全景天窗等配置一应俱全,质感满满。 舒适性与安全性也让我十分满意。别克的NVH表现向来出色,这款车配备了隔音玻璃和主动降噪技术,高速行驶时车内依然很安静,家人聊天、孩子睡觉都不会被风噪、胎噪干扰。座椅采用高档皮质材料,人体工学设计贴合身形,支撑性和包裹性都很好,上次连续开三个小时高速,下车后没有丝毫腰酸背痛。安全性方面更是让人放心,车身采用1500Mpa热成型钢材,满足中美双五星碰撞标准,全车标配6气囊,还有AEB自动紧急制动、盲区监测等功能,有一次倒车时没注意后方快速穿过的电动车,车辆自动紧急刹停,着实吓了一跳但也倍感安心。 油耗表现也超出了我的预期,作为一款自重近1.8吨的中型SUV,目前综合油耗稳定在9.2L/100km左右。市区拥堵路况下大概10-11个油,高速巡航时最低能跑到6.8个油,对于2.0T的动力水平来说,这样的油耗完全可以接受,彻底打破了“美系车是油老虎”的固有印象。 两个月的用车体验下来,26款昂科威Plus用扎实的机械素质、丰富的配置、宽敞的空间和可靠的安全性,完美满足了我对家用SUV的所有期待。它不仅是日常通勤的得力助手,更是家庭出游的温馨伙伴。
最不满意
部分车主反馈漆面薄,容易脱落,我还没遇到,我在提车后马上就贴了车衣,保护漆面,防止剐蹭
空间
5
驾驶感受
5
油耗
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
配置
5
VR视角看口碑
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20万以内燃油suv非常不错的选择!
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大大的大昂~
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