【迈腾B9尊贵大迈包提车两月有感】
迈腾 2024款 380TSI DSG尊贵版大迈包
2026-01-06 首次发表
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3427km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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18.60万裸车购买价
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2025-10购买时间
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西安购买地点
最满意
2025年10月提车的那天,4S店门口的黑色迈腾B9系着喜庆的红丝带,和家人一起站在车旁定格的瞬间,至今想起来都觉得满心欢喜。 作为一名普通家用车主,选车时纠结了许久,最终敲定迈腾B9尊贵大迈包,如今跑了3427km,表显平均油耗7.6L/100km,这份体验必须好好跟大家唠唠。 先说说迈腾B9的颜值,真的长在了我的审美点上。夜晚拍的前脸特写里,贯穿式LED日行灯搭配发光车标,点亮的瞬间氛围感直接拉满,黑武士的车身在灯光下质感十足;夕阳下的公路视角更绝,日行灯在暖色调的天色里格外亮眼,跑在路上回头率超高。车尾的设计也很有辨识度,“MAGOTAN”字母标加上熏黑的贯穿尾灯,简约又大气,每次停在洗车房都忍不住多拍两张。 坐进车内,尊贵大迈包的内饰配置直接让人眼前一亮。地下车库拍的内饰图里,紫色的氛围灯铺满整个座舱,和菱形格纹的真皮座椅搭配,高级感直接拉满,晚上开车时调上喜欢的氛围灯颜色,疲惫感都少了大半。15英寸的中控屏是内饰的核心,触控反应特别灵敏,平时导航、听音乐、看车辆状态都很方便,3427km用下来从没出现过卡顿,胎压监测、保养提醒这些功能也能实时显示,实用性拉满。 再聊聊大家最关心的油耗和驾驶感受。提车三个多月,主要跑城市通勤和周末近郊出游,累计行驶3427km,表显平均油耗7.6L/100km,对于一台车长近5米的中型车来说,这个油耗表现我特别满意。380TSI的动力日常开完全够用,油门响应很线性,市区超车不费劲,高速上跑120km/h车身也特别稳,底盘滤震做得很到位,过减速带时没有多余的颠簸,家用代步再合适不过。 3427km的里程不算长,但迈腾B9尊贵大迈包已经用实力征服了我。不管是颜值、内饰配置,还是油耗和驾驶体验,都挑不出什么大毛病,对于追求家用舒适和实用性的车主来说,这台车真的值得入手。
最不满意
日常用车还是发现了几个不太满意的地方。首先是冬天开车太冻手,尊贵大迈包居然没配备方向盘加热,北方清晨坐进车里,握着冰凉的方向盘,得开好几分钟暖风才能缓过来,这点真的有点拉胯。其次是前排储物空间还是不够用,没有眼镜盒,虽说有标配的水杯架,但手机、钥匙、车载充电器这些零碎物件,愣是找不到顺手的放置位置,最后只能把小物件堆在中控台上,看着乱糟糟的。再者就是共振和隔音的问题,跑高速时胎噪和风噪本就有点明显,更让人头疼的是,只要车内音乐声音调大,门板就会出现明显的共振异响,听着特别影响驾驶心情,后续打算去做个门板隔音处理试试。另外,倒车时的自动刹车功能有点“灵敏过头”,好几次低速倒车靠近障碍物时,系统突然直接刹停,车身猛地一顿特别吓人,体验感大打折扣。最后还有个细节问题,副驾驶屏幕和中控屏居然共用一个扬声器,开车导航时副驾驶娱乐屏就不能娱乐了。
空间
5
驾驶感受
5
油耗
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
配置
5
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