风云t11，提车一个月感受分享

风云T11 2026款 220四驱全家乐购车经销商：奇瑞风云芜湖安奇智瑞达体验中心来自：汽车之家Android版

有洁癖

风云T11 2026款 220四驱全家乐认证

2026-01-07 首次发表

660km

行驶里程
2.8L

百公里油耗
25.0kWh

冬季电耗
140公里

冬季续航
23.99万

裸车购买价
2025-12

购买时间
芜湖

购买地点

最满意

风云t11大6座车，车辆看着豪华，家庭所需，对比了好多大6座，其实最开始想买蓝山，奈何始终不降价，最后等到风云t11上市，综合而言，性价比目前是最高的。

最不满意

要说缺点，不足的就是车子太大，在会车时，过窄路时，需要很小心，不然很容易把车刮了。我就是会车时，太相信360了，一个没注意，提车把前保给蹭了，太心疼了。提车20天首破一血，下面划了一道子，每次看到都难受，车子大，以后开车要时时刻刻注意点

空间

4

6座车空间大，毋庸置疑，在mpv和普通suv之间，满足一家人出行。对于好多人讲的三排台阶高，三排小板凳。但实际去车上体验了，虽然确实有的局促，对于我来说，是够了，因为家里也不全是180的大高个，而且车横向也宽敞，坐着舒服。

驾驶感受

5

驾驶感受的话，先说不好的地方，刹车点头严重，我都很慢慢的踩刹车了，但到最后停的那一下，还是点头严重，不舒服。我选的四驱版顶配，但基本上用的节能模式和舒适模式，动力很充足，感觉2驱也够用。转向手感偏轻，女生开也很轻松，过弯时侧倾控制得不错，驾驶质感很稳。米其林的轮胎，搭载cdc电磁悬架。颠簸路过得不是很颠，比我以前的车舒适度好的很多。但是这个车风噪偏大。

续航

5

能耗方面，肯定跑不到180km。大概也就是个140-150的样子。我目前还没开空调采暖，电耗基本在20-24kwh。提车一个月，基本一周两冲吧，上下班一天40公里。反正充电便宜，基本很少用燃油模式，基本都是纯电模式。不过这么大车，能耗高很正常，可以接受。

外观

5

当初在黑色和绿色之间纠结了很久，黑色显得车更大，绿色显得年轻，运动，最后还是选了极光绿的颜色。 t11这个车外观属于“越看越顺眼”的类型，前脸飞檐式中网和灯组连为一体，视觉上显得车头很宽，气场十足。侧面线条简洁流畅，悬浮式车顶设计现代感强，传统手拉式门把手这点必须好评。21寸轮毂也看着豪华感十足。

内饰

5

内饰，我选了个棕色的，耐脏性比不上其他车企那种偏深色的棕色，但也还不错。中控台和门板大部分都是软性材质包裹，搭配木纹饰板和金属装饰条，质感感觉不错，说不上多豪华，30寸6K贯穿屏显示清晰。后排17.3寸娱乐屏是带娃神器，分辨率高，不过这个市场大6座车基本都有这个配置。

性价比

5

风云T11是一台主打“务实家用”的中大型SUV，在空间、动力、能耗这三个核心需求上都表现得很均衡，20万左右的落地价能买到这样的配置，性价比确实很高。如果你是家庭用户，看重空间实用性、舒适性和低使用成本，而且对第三排没有长期满载需求，那它绝对值得入手；但如果追求极致操控或第三排刚需，可能需要再权衡一下。整体来说，这台车没有明显的短板，把家用车该有的点都做到了及格线以上，是一台20万级别闭眼入不踩雷的家庭代步神器。当然有钱肯定追求更好的，对于普通人来说，20万我感觉很可以了。对我来说很不错！而且奇瑞品牌，比新势力要好一点，个人感觉啊！

智能化

5

智驾虽说搭载猎鹰700，但我不知道用的是哪家的。但体验感而言，偏保守风格，但这个智驾老是喜欢跑最左车道，最后红绿灯强行压线变道，让我跟我不舒服，在转弯处碰到电动车，离着老远，就大幅度减速，这个体验感也不是很好。其他的除了跑的慢点，变道超车等一些方面还是做的不错。高速noa我还没试过，但城市表现也还算ok，高速应该没啥问题。