启源A06极致性价比

长安启源A06 2026款 630激光Ultra 购车经销商：长安启源重庆利升行店来自：汽车之家Android版

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长安启源A06 2026款 630激光Ultra认证

2026-01-07 首次发表

1000km

行驶里程
15.0kWh

冬季电耗
371公里

冬季续航
13.99万

裸车购买价
2025-12

购买时间
重庆

购买地点

最满意

最满意的很多： 1、800伏高压，6C快充。 2、后排座椅电动调节，可以葛优躺。 3、拍一拍开启前后背箱，确实很方便，特别是前背箱，现在还有很多车需要在驾驶室开。 4、2922的轴距车内空间确实大。其他还有无框车窗座、椅按摩、通风加热该有的都有了。

最不满意

唯一不满意的就是这个空调，不是热泵空调，直观的表现就是影响能耗，百公里20多的电耗了，空调就用了1/4。也不知道厂家是咋想的，随便在哪方面减点配不就把热泵空调装上了？

空间

5

虽然这车整车只有4米八几，但是轴距居然做到了2922，尺寸都用在了该用的地方。不像某些车企，两米八的轴距就敢做5米的车，就是看着大，其实内部一点都不大。

驾驶感受

5

销售跟我讲的时候说这车是前双叉臂悬架，对道路颠簸过滤性很好，甚至还专门带我去城区边上的一段烂路去体验了一下，我感觉还是可以，至少比我那个比亚迪唐好多了。跟深蓝l06，也对比了一下，那个号称是公路磁悬浮，感觉也没好多少，更多的是噱头吧。

续航

4

我买的是630版本的，Cl tc续航630公里，但是cltc没有任何参考价值，wltc续航里程是525km，实际跑了一次垫江，来回260公里，还剩30%，算下来高速应该是能跑三百七八的，也就是说高速公路wltc打7折，cltc打5.8折。还有一点就是这个车，它有点像油车，短距离行程电耗比较高，比如我的上一次行程，电耗就高达20几，不过无所谓了，短途没有续航焦虑，反正家里充电也方便，目前还没有去充电桩充过电，所以没有体验到6c快充。

外观

4

外观中规中矩吧，主要是轴距长，怎么都好看，线条也比较流畅，车灯不是很好看，不过有点复古的感觉。

内饰

4

中年人本就对外观内饰什么的无感，只是这车让我觉得很清爽，没有那么多的按键，就是突出一个断舍离，以前什么启动键、自动驻车、P挡能删就删，能集成就集成了，这些方面感觉长安还是比较大胆前卫的。不像比亚迪，一进去就花里胡哨的一堆按键，还在为自己的汉字按键沾沾自喜。

性价比

5

这是我买的第三个新能源车，第一个是比亚迪唐Dm。第二个是荣威ei5，唐开的很少，才8万多km，也是因为买了纯电车就不太愿意开混动车了，毕竟电池就那么点儿，又不是dmi，油耗差不多11个油吧。荣威ei 5，就成了我的主力了，6年开了13万km，现在开坏了，过保了，减速器要七八千，懒得修了就换了这个启源。在此奉劝需要买车的朋友，不要买混动，就买纯电，出行做好规划，充电花不了多少时间，大不了你要去川西新疆，不开这个车呗，租个车呗。顺便diss一下比亚迪，别看你现在是销冠，再不转变思路，要不了两年，就会被踢下来。我有个朋友买了一个特斯拉model 3，还有个朋友买了个比亚迪海豹EV，特斯拉比我这个贵10万块钱，海豹贵5万块钱，但是对比一下，不管是参数还是驾驶体验，真的都差不多，甚至启源在某些方面还更有优势。所以性价比怎么样，大家评价吧。重庆车企牛B！

智能化

4

智能化无非就是喊喊话导个航什么的没什么说的，有用但不多，更多的还是人工智障。说说智驾吧，毕竟也算智能化的一部分。都说华为和特斯拉的智驾很厉害，我都不属于那个客户群体，所以我也没有去了解，不作评价。但就我试驾体验过的比亚迪、深蓝、小鹏、启源，我感觉都差不多。当初买车的时候，智驾也是必选项之一，因为我开高速比较多，久了特别累，而且经常超速遭罚单，所以智驾还是很有必要的。上了几次高速，基本上都是零接管的，超车跟车都没问题，限速识别也很不错，我自己都没看到限速标志它能看到，而且都是顶格车速，当然自己也可以调高车速，比如限速100，我就调到110，但是它很智能，到了超速抓拍区它自动就降回100了。城市高快路段也能用，只是路段不同，他偶尔会降级到车道巡航，车道巡航就不要用了，因为他会走错导航路线，而且在丁字路口转弯的时候，会发生左一盘子，右一盘子，然后不知道该怎么走了，如果不接管，车可能就停在那儿了。还有就是城市路段，如果车多建议也不要用，会被加塞，而且他自己超车的时候策略很保守，哪怕我设置的是激进模式。最后再说说辅助泊车，这个很好用，我现在去商场或者路边停车，都会用辅助泊车，因为他比我停得更标准，更快。