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攀枝花车友1255793: 深蓝S05一万公里后的全方位剖析
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深蓝S05一万公里后的全方位剖析

深蓝S05 2024款 200Max增程远航版 购车经销商: 深蓝汽车资阳雁江店 来自:汽车之家Android版

攀枝花车友1255793

深蓝S05 2024款 200Max增程远航版

2026-01-08 首次发表
  • 12430km
    行驶里程
  • 3.8L
    百公里油耗
  • 16.6kWh
    冬季电耗
  • 155公里
    冬季续航
  • 11.54万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 资阳
    购买地点

最满意

背景:因为工作需要,家里面不得不购买第二辆车,每日通勤距离120Km,加上充电焦虑,所以首选混动车,日常通勤用电,远程和应急情况用油是选车的初衷,结合13万以内的购车预算,深蓝、比亚迪和零跑进入视野,最终结合自己的用车需求,考虑到冬季电池续航打折,纯电续航需大于150Km,以及试驾感受综合考虑,最终选择深蓝S05 200MAX增程远航版。最满意的有以下4点: 1.宁德时代的电池。新能源车的核心部件就是电池,经过市场检验的电池是选车纠结者的核心考虑要素,电池质量有保证,才不会担忧车辆使用体验。 2.性价比。同级别,同价位区间的几款车型中,深蓝S05的性价比绝对排得上前三名,加上央企背景,车企倒闭的风险又少了很多。 3.辅助驾驶。虽然S05是深蓝自研Deepal AD PRO辅助驾驶系统,不是华为乾崑ADS,但是高速体验真的不错,大大减少了驾驶员的疲劳,跟车和变道也兼顾安全性和敏捷性。全景影像和自动泊车对新手和部分女性朋友也非常友好。 4.颜值。深蓝的颜值是真的符合大部分人的审美,无框车门一打开更有感觉,每次下车都会不自觉的回头再看一眼。

最不满意

1.底盘高度。深蓝S05的可能是为了颜值而牺牲了底盘高度,这款车的离地间隙相较于常见的SUV确实偏低,甚至和有些轿车差不多高,所以走非铺装道路时需要提高警惕。 2.车灯。车辆近光灯和远光灯亮度不够亮,夜间行驶的时候明显感觉亮度与其他车辆有较大差别,尤其是下雨的夜晚路面反光效果降低后车灯亮度更加捉襟见肘。 3.空调除雾。冬季用车时前挡容易出现雾气,前挡除雾开到最大档时除雾效果也不是立竿见影,尤其是出风口主要在正中间,对于前挡玻璃两侧的除雾效果较差,影响驾驶体验。

空间
5

作为南方人,170的身高还是比较普遍,在自己合适的驾驶姿势下,主驾头部空间有两拳以上,后排空间腿部空间也完全够用,毕竟深蓝的轴距在同级别当中是前列的,一家五口出行,小朋友在后排仍能自由坐下、站立和左右移动,比家里以前那台大众宽敞许多。这款车在车评人眼中尾箱空间似乎不出众,但是自己体验来看完全够用,之前出去旅行,五个人满载的情况下,尾箱放4大1小的行李完全足够,立体空间还没有完全使用,东西直接往后面一扔完事。

驾驶感受
4

这款车驾驶感受轻松又稳健,城市道路和国道以及高速都能轻松驾驭。我经常跑国道,国道上65-70码的速度过弯没有明显侧倾和车辆发飘的情况,稳稳过弯,方向盘转向精准,操控灵活,指向性优秀。动力响应非常迅速,国道上超车非常给力,不会出现高速超车乏力的情况。之前去川西玩,上坡动力强劲,下坡反向充电,油耗和电耗并不高,整体驾驶体验非常舒适,适合家用和上班通勤。

续航
4

不得不说宁德时代的电池为这款车加分不少,我身处四川,四季分明,冬天也有0度及以下的情况,这是我提车以来的电耗和油耗情况,主要用车是国道和城市道路,急加速减速,上下坡都有,大家可以做个参考,确实电耗和油耗控制比较优秀,夏季续航达成率非常高,冬季因为温度影响和空调制热用电,续航有一定折扣。12月的电耗报告也可以看出电耗为14.5,最近一月初早上温度为3度左右,电耗差不多16.5左右。以我12月实际使用为例,12月四川盆地城市气温大概在5-15度这区间,车辆满电WLTC续航是180km,我上下班单边距离53km,早上温度低,到单位续航表显110km,下午下班回家表显剩余50km,早晚空调都是25度,风速1档,纯电通勤完全足够,如果空调温度高,风速高,驾驶激烈等情况可能电耗会高一些,因人而异。

外观
5

深蓝S05外观颜值高度相信很多人都会认可,不管与哪个车放在一起都会给人留下深刻印象,尤其是银色更是符合我的审美,不同于传统油车的那种银色,这个银色给人一种高级感,前面,侧面,后面都非常有辨识度,车身曲线的设计也让这台车有力量感和稳重感,虽然是紧凑型SUV,但是视觉感受还是觉得这台车比较大。

内饰
4

这台车的内饰配色很舒服,内饰材质采用了大量软性材料,能摸到的地方基本上都有软包,搭配精致的皮革包裹和缝线处理,整个座舱的高级感由然而生。座椅加热和通风使用体验也很棒,冬暖夏凉,座椅软硬度适中,媳妇儿经常坐副驾都会说这个车坐着就感觉有一种很舒服的感觉。车机流畅,中控台的大屏幕也格外出众。

性价比
4

购车合同价为115400,减去25年四川的置换补贴8800和地方4000的购车补贴,实际支出购车款102600元。我选择的8万元2年免息贷款,每月月供1666元,保险费大概花了4100元,4S店赠送脚垫,尾箱垫和膜。旧车过户,新车上牌4S店都提供了全方位的服务,提车流程也不繁琐,两小时搞定,不像大城市搞很多流程,浪费半天甚至一天的时间。 整体来看,这台车算上国家和地方的优惠政策,我当时的价格算是非常具有性价比的,半年多的使用体验来看也觉得物超所值,15万以内混动SUV大家可以多个比较的车型,多开多了解,自己满意的就是最好的。

智能化
4

没有仪表盘是网络上对深蓝非常大的槽点,但是中高配的AR-HUD使用体验还是很不错的,可以自定义显示内容,也不影响行车安全,甚至不用频繁切换视距,开车更放心。车机系统也比较流畅,功能齐全,语音识别精准,语音助手融合了deepseek,随时可以问问题,不用拿起手机查询。主动安全做得也挺好,车道保持,车道偏离预警和自动纠偏,主动刹车这些安全相关的智能化都可以稳固提高驾驶安全。OTA更新也一直在做,并没有像某些车企一样不管旧车型的使用体验。

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