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秦L的灯光秀
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秦L的灯光秀
秦L 2026款 DM-i 128KM进取型
2026-01-08 首次发表
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1700km行驶里程
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4.0L百公里油耗
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14.8kWh冬季电耗
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100公里冬季续航
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9.68万裸车购买价
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2025-12购买时间
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佛山购买地点
最满意
在市区里，绝大部分时间它都安静的用电行驶，动力响应直接且线性，电动车的那种轻快感让人上瘾。即使电量不足，发动机的启动和介入也几乎难以察觉，只有通过声音或者中控屏的能量流才能发现。这种无感切换，是DM-i技术最迷人的地方。
最不满意
最突出的是隔音表现的分裂性：纯电行驶时，车内安静得堪称享受；但一旦发动机介入，尤其是急加速或高速爬坡时，引擎的“嘶吼声”会清晰的传入车厢，声音品质算不上悦耳。另一个让我有点介意的是后排座椅，坐垫长度对大腿的承托稍显不足，且填充物偏硬，如果是超过两小时的长途乘坐，家人会反映比前排更容易疲劳。
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
4
最喜欢的是车侧和车尾，溜背的线条非常流畅，贯穿式尾灯点亮后辨识度极高，好几次在停车场都能一眼认出自己的车。不过需要提醒的是，进取型配的是16寸轮毂，样式相对普通。
内饰
5
拉开车门，最吸睛的就是那块大屏，几乎所有的功能都集中在了这块屏幕上，科技感是到位了。车机是新的DiLink系统，反应速度很快，语音助手能识别大部分自然指令，这在开车时非常方便。
性价比
4
智能化
5
我购买的这款进取型明确不包含高级智能驾驶功能，对此我个人非常接受。它提供了最基础、最实用的定速巡航，在路况好的高速或快速路上，能大大缓解右脚疲劳，完全够用。对我来说，把方向盘和刹车牢牢掌握在自己手里，反而更踏实。
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