最满意

分享一下我的“宝宝巴士”用车体验：提车一个多月，行驶里程2000+公里，全家对这款车的满意度都挺高。 先说说亮点：三屏车机系统设计非常贴心，可分别满足大人的导航、娱乐需求和孩子的观影需求，支持屏幕联动，极大提升了行车过程中的全家体验。智能辅助驾驶功能，日常城市通勤、高速巡航、智能泊车完全够用，不过个人认为现阶段仍需保持驾驶员主导，不能完全依赖系统，安全第一。 另外必须夸一夸零重力座椅，最初我以为是营销噱头，实际体验后发现舒适度远超预期，躺上去很容易进入深度睡眠，长途出行简直是福音。 网传后排容易晕，我们家亲测多次，完全没出现！全家出行更安心～ 家里还有一辆雷克萨斯，一直觉得它的油耗表现已经很优秀了，每公里大概0.5元。最近刚换了高山8，这么大尺寸的MPV，在完全使用电的情况下，家用充电实际核算下来每公里才0.08元，这个成本对比真的让人瞬间觉得油车不香了，电车的省钱属性直接拉满！ 选车时也曾纠结过塞纳和格瑞维亚，毕竟价位相近，都是传统MPV里的热门之选。但最终还是被新能源的“冰箱、彩电、大沙发”狠狠戳中！开起来更是和传统油车截然不同，满格的智能buff加持，体验感直接上了一个台阶。 最终敲定高山8，还有一个原因：它出自咱们中国传统车企，多年的造车积淀让我觉得更靠谱、更放心。而且经常在短视频刷到魏总，他的实在劲儿也让我对这个品牌多了一份信任。 整体而言，这款车在30万左右的MPV价位中，性价比堪称超高。辅助驾驶、零重力座椅、三屏娱乐系统一应俱全，还支持油电两用，对于注重家庭出行的消费者来说，是非常值得入手的选择。

最不满意

不过说实话，这款车也并非十全十美，结合我的日常使用场景，有几个小地方还是希望能有所改进： 第一，纯电续航没达到我的预期。我每天通勤往返要100公里，要是全程纯电行驶，基本每天都得充电，时间长了确实有点麻烦。 第二，车身尺寸又高又长，座椅的包裹性自然比不上小轿车，这应该是MPV的通病，倒也能理解。 第三，第三排座椅无法对折收纳，想拉点大件物品时，空间就显得有些局促了。如果能像塞纳、格瑞维亚那样支持对折，储物空间会灵活很多；另外，如果后备箱底部能设计得更深一些，实用性也会大大提升。 第四，车内的照明灯亮度实在不够，尤其是到了晚上，在车里甚至连东西都看不太清楚，还是更喜欢家里那种亮堂的感觉，哈哈。 第五，第二排的置物空间有点不足。目前只有左侧座椅下方有两个杯架，不仅位置不太方便，还很容易被忽略，走路时也经常会碰到。家里的小朋友坐车就会经常故意去摆弄，我现在都不敢轻易打开，总担心哪天会被弄坏。

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

4

内饰

5

性价比

5

智能化

5