Hi4-Z版的坦克400的电动四驱好用
坦克400新能源 2026款 Hi4-Z 智享版
2026-01-08 首次发表
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2000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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27.0kWh冬季电耗
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165公里冬季续航
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31.68万裸车购买价
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2025-11购买时间
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赣州购买地点
最满意
当时预算不是很充足,开始还在t版和z版之间犹豫,两个版本试驾过后,我还是坚决了加预算,选择了顶配的版本,同样是非承载式的车型,但是双电机版和单电机版的那种驾驶质感有蛮大的差距,它可以增大轮胎与地面的摩擦力,带来很强的一个行驶安全,这是让我最满意的地方。
最不满意
车有点高了,或者是我的个头有点低,每次上车的时候都要跨一脚。下车的时候都要蹲一下才下来。
空间
5
空间上没得说,我虽然不高,但是比较胖,但是开车的时候活动还是非常自如的。坐后排的时候膝盖部分也能留出两个多拳头的空间,感觉真的很大。后备箱容量789升,后排放倒能达到1800多升。我对升可能没有什么概念,但是我知道如果放行李箱的话可以放6个绝对没有问题,而且还是后排没放倒的情况下。
驾驶感受
5
座椅有加热按摩功能,这个天气开这个车太也舒服了。座椅还是蛮柔软的,支撑性也很不错。开车久了没有腰酸背痛的感觉。起步加速起步很迅速,超车也很轻松。稍微给点油就能体验到强烈的推背感。刹车很灵敏,属于那种给多少力就有多少力度的刹车程度。安全得到了保障。
续航
5
这个是混动车型,刚拿到手的时候油耗在12左右,我还以为是故障呢,但是磨合了半个月之后平均油耗在6.5个左右,最低的时候才3.8升,我还是比较惊喜的。
外观
5
光是这些外观就感觉非常有好感,低调成熟又稳重。看上去也很强壮,车身修长优雅大气,尾部饱满又性感,很难不爱它的外观。这也是我当初买这台车的一个因素吧。
内饰
4
星冕红看着还可以,但是一样感觉有一点老气,就是比黑色的好一点而已。座椅方向盘中控台都是真皮材质,触感很舒服。方向盘中间,中控台中间,以及车门上都加了那种金属质感的银色,也是一道亮丽的风景线。
性价比
5
顶配是贵了很多,只是考虑到配置都很多,实用性也强强,希望能在我事业道路上一直助我成长。再创辉煌。
智能化
5
买的Z版是顶配,电动四驱功能实用性很强,不管是户外露营用还是家用都能满足使用需求,还有它的540度全景影像,在看清路面的情况下,也能让我更加轻松的一把倒车入库。还有很多功能是我还没用到的,后续使用感受还会持续给大家分享。
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