珀智3X车主大实话

铂智3X 2025款 520 Pro 激光雷达版购车经销商：朝阳中升广丰来自：汽车之家Android版

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铂智3X 2025款 520 Pro 激光雷达版认证

2026-01-09 首次发表

9850km

行驶里程
25.0kWh

冬季电耗
240公里

冬季续航
15.18万

裸车购买价
2025-08

购买时间
朝阳

购买地点

最满意

我是25年6月份定的车。8月18日才提到车那时候属实太慢。开这个车也快5个月了，东北的冬天也实打实体验过了，整体开着还算可以，就是冬天续航这事儿，得提前有个心理准备。最想说的就是它的智驾功能，开高速或者市区堵车的时候，打开智驾，车子自己就能跟着前车走，还能稳稳待在车道中间，不用我一脚油门一脚刹车地折腾，能省不少劲儿。还有自动泊车，自己能精准识别车位，比我停得还板正，有时候旁边车停得近，我都没把握，它却能轻松进去，也可以智能泊出，对于新手来说非常有用。但对于我这个老司机就用过一次，体验感也挺好的。智能助手后期升级后也非常不错。喊一声就能开空调、设导航，调坐骑，问问题它也能回答，反应还挺快，特别方便。空间是真的大啊，我坐在前排头顶还有富余，后排坐仨大人也不挤，中间没有凸起，孩子在后面能随便折腾。冬天出门采购年货，或者放些雪地靴、滑雪板之类的东西，后备箱都能轻松装下，有时候东西多，把后排座椅放倒，空间更宽敞，啥都能塞进去。开起来的感觉也很适合家用，起步轻轻踩电门就走，特别平顺，没有顿挫感。方向盘不轻不重，我老婆开着也不费劲，过减速带或者结冰路面的小颠簸时，底盘过滤得不错，坐在车里不会颠得慌，高速上跑起来还算稳稳的，最后说说东北冬天的续航，这也是大家最关心的。实话实说，满电状态下，冬天零下11度跑起来也就打个对折。主要是冬天暖风太费电了，再加上低温对电池也有影响，市区开还好点，跑高速的话，续航掉得会更快。不过买车送的充电桩安装上了，就是家充有点慢7千瓦的，日常上下班一周充2次电也足够用了，也算省心。跟原来的油车比属实省钱啊。整体来看，这车没有什么花里胡哨的配置，但智驾实用、空间够用、开着省心，虽然东北冬天续航折半，但对于我们这种普通家庭来说，确实是台很实在的车。最近这车应该是降价了是不是有点背刺老车主？哈哈