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非常顺手好用的奶爸车
捷途山海L7 PLUS 2026款 220km 豪华版 7座
2026-01-09 首次发表
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6000km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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15.0kWh冬季电耗
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167公里冬季续航
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14.99万裸车购买价
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2025-09购买时间
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佛山购买地点
最满意
我应该是第二批提车的人群了，从看车到落实大概就一个月时间，在款车在预购时我就下订了，价格公布后比预计还要优惠些，所以价格也是比较满意的，现在已经开了6千公里了，之前一直是开油车，第一次买新能源，感觉动力非常澎湃，比油车强太多，一踩就跑了续航足够长，而且插混没有续航焦虑，70L的大油缸足够走南闯北了。
最不满意
我是装了充电桩的，充电时不能选择按电量百分比充电，只能按时间充电，导致有时需要自行换算预计一下充电时间，看着大概时间确定充电多久。
空间
5
空间很大，对于我来说足够了，买的是7座电动，三排不用时，二排可以调后，空间非常大。三排适合1.7米一下的坐，不然有点憋屈。而且还买了睡垫，露营房车get！
驾驶感受
5
第一感受，底盘扎实，由于我买的版本是有CDC，驾驶感受直接拉满，这是非常好用的功能，高速和弯路多时把悬挂调硬，路感很好，因为悬挂行程缩短，支撑性很足。平时通勤基本是调舒适，过减速带很丝滑。 另外在高速时，油电混合模式下，1.5T+电机就像带来了源源不断的动力，真正做到人车合一。
续航
4
油耗方面是完全可以接受的，可能我是从油车转过来的，以前油车就算加92汽油，一周到两周动不动就几百了，现在家里装了充电桩，平时通勤纯电，周末外出油电混合，花费基本不超100元/月，就算是亏电油耗来算也不会比纯油车的油耗高。但更希望是小油箱大电池，不知道以后是否会往这个方向去设计了。
外观
5
感觉非常符合30-40岁奶爸级别的审美，有点刚中带柔的感觉，一般山海品牌给人的印象基本都比较硬派，本人一开始也是看过L9，其实都喜欢，但结合家庭用车的定位，所以需要7座的，基本选定L7plus，当时它准备上市，而且第一眼看到就觉得很合眼缘，预售时就下订了。
内饰
5
而且内饰很棒，非常喜欢，同事和朋友看见内饰的图，基本开口就问是换小鹏了吗/是换理想了吗，个人认为设计审美在线就行，而且现在大部分车款的内饰设计都有一致趋向性。
性价比
5
7座插混，15万的价位几乎没有对手，要智能有智能，要空间有空间，要外貌有外貌。奶爸车卓卓有余，性价比很高。
智能化
4
智驾方面，不能5星，虽然后期OTA升级了，但跟其他智驾有些差距，例如车距不合理，喜欢急刹车，红绿灯处拐弯比较迟才减速，而且车道居中时有时是偏向右边的。
购车4个月后评价 | 2026-01-13
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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