亚洲龙2.5双擎最真实最正经记录

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天津车友3151761

亚洲龙 2024款双擎 2.5L XLE尊贵版认证

2026-01-10 首次发表

200km

行驶里程
5.2L

百公里油耗
19.10万

裸车购买价
2025-12

购买时间
天津

购买地点

最满意

最满意不用想，第一是油耗，第二是空间。油耗就不赘述了，那么大一个车5个左右的油耗，怎么说也不能不满意。

最不满意

其实也不算不满意，车机使用起来还是比较顺畅的，刚入手时间不长，经过本人一通瞎调，具体啥样还有待考证。

空间

5

网上不少人评论说这车空间小，但是，毕竟是一台B➕级车，2870的轴距，能小到哪去？什么后排小了，您家里要是平均身高两米六买个公交都不大，毕竟是辆车，后排再怎么说也是坐人的，您要非得拿这车拉驴那您说他小没毛病。还有后排头部空间的问题，您要是非要跟开会似的正襟危坐笔管条直，那没办法，确实有点顶头，本人身高183，前排调整到正常驾驶位，后排半躺，腿部空间不是夸张的大，但是绝对够使，头部还能有个一拳左右，没啥问题，就是腰有点悬着，加个垫子也就好了。

驾驶感受

4

这个事怎么形容呢，轻快，好开，油门刹车都很跟脚，动力其实不错，提速不慢，毕竟排量在那摆着，再加上电机的加持，好开，平顺，加速丝滑，不像那些AT、双离合能感到顿挫，迈腾零百八秒多叫动力澎湃，怎么亚洲龙八秒多就成了动力肉呢，这就叫不讲理。电机起步干脆利落，不拖泥带水，而且异常安静，发动机不知道什么时候介入，一旦介入，确实有一些噪音传进车内，但是也没有像网传的那样，噪音堪比三崩子，没那么严重，发动机的声音虽然不能说多么好听，但是也没有难听到想要骂街的地步。车速提高之后风噪胎噪都会比较明显，打开音乐可以遮盖一下，个人感觉并没有像网传那样，两人交流需要脸红脖子粗的对着嚷。这辆车主打一个你玩你的我玩我的，你就正常开，发动机想介入的时候自己就启动了，你也管不了，当然它也不会理会你的感受，当驾驶者提出动力要求时，发动机要考虑一下，他想提速，我要不要搭理他。市区正常行驶，跟车超车没有任何问题，高速和快速路想超车，虽然不能说随心所欲，但是起码不那么费劲。并不像网传那样，发动机扯着嗓子喊速度也上不去。方向盘适中，不轻也不重，虚位没有很大，正常打方向没什么问题。底盘没有松散的感觉，调教偏舒适，滤振效果不错，车尾跟随也还好，后排乘客不至于像要摇煤球一样东倒西歪。悬架支撑也还好吧，没觉得转弯有太大侧倾，当然过弯速度还是要控制一下。这个车也不是个激烈驾驶的车，适合稳稳当当的开，拿亚洲龙去飙车那是多少有点想不开。

油耗

5

油耗就得看脚法了，正常开，不激烈驾驶的情况下，5个左右，相当不错。

外观

5

外观很不错，毕竟是5米的车长，气场不输任何一款B级车，尤其是黑色，当然也是被迫选的黑色，看起来沉稳大气，商务范儿是有的，哪怕是个摆地摊儿的，从车上下来也跟企业家似的。2.5的中网个人认为比2.0的要抓眼一些，有些车友和商家称之为龙鳞，但是谁见过龙炸鳞的。一开始就是冲着外观去的，比较之后做了激烈的思想斗争，怕媳妇儿不喜欢，后来一咬牙一跺脚，反正也没媳妇儿，就上2.5了，将来媳妇儿要是不喜欢，咱再换，换个喜欢2.5的媳妇儿就得了，完美解决。

内饰

4

内饰见仁见智吧，喜欢的管这叫简约，不喜欢的管这叫简陋，甭管怎么说，该有的都有，该说不说，坐进车里，第一眼看见的就是一个掏了两个洞的电磁炉，总觉得开这车应该端个锅上来，不过细看一下也还不错，挺整洁，没有那些花里胡哨的东西，也就没啥可玩的，对驾驶的专注性还是有一定帮助的。软性材质比较多，但是一般情况下触摸不到的地方还是以硬塑料为主，丰田这点挺鸡贼。